バッテリー交換したものの、インバーターご臨終💧でApple TV♪使えず❗

朝、出勤でエンジンを掛けましたが、掛からず。バッテリーをよく見ると、4年間交換していませんでした。
急ぎ、密林へ発注、今回も前回と同様、PanasonicのCAOS、100D23Lとしました。

バッテリーが届く日に合わせ、保険会社に支援を要請、エンジンが掛かったところで、近隣の修理工場へ持ち込みました。

取り付け完了です。

寒冷地仕様なので、少し大きめのバッテリーとなっています。
実際に住んでいるのは寒冷地ではないのですが、グランディスは寒冷地仕様だとリア・エアコンが付いていたので…、これを狙い寒冷地仕様車を購入しました。

バッテリー問題は解決しましたが、実はバッテリーが上がる数日前から、100Vのインバータが通電しないという事象が発生していました。バッテリーの電圧降下が原因かと想像していましたが…、バッテリー交換しても状況は変わらず…😰。
ディーラーに診てもらうと、AC-DCインバーターがご臨終の由、取替は6万円、しかも受注生産とのこと。今にして思うと、電圧降下が故障のトリガーとなったようにも妄想、「後悔先に立たず」とは、こういうことかと😓️😩️。

シガーソケットからAC100V電源を取り出す商品は、オートバックスにも幾つかありました。写真は、セルスターの一製品です。
ネットでは、正弦波だと安定するかと、インバーターから煙が出たとか危なげな話も見かけ…、メーカーに依頼するのが無難なのか…、しかし、そもそも受注してくれるのか…と悩みは尽きません😟。

元々は、電装系がおかしくなるまでは乗ろうと思っていたところもあり、悩ましい事態となりました。

これまでiPhoneでOnkyoのアプリでアップサンプリング、リアルタイムDSD(Direct Stream Digital)変換⇒Apple TV、でドライブ・ミュージックを愉しんできました。

今更、CDの世界に戻るのも考えられず(そもそも車の音楽をiPhoneに移行した段階で、iTunesから焼いて作った自前のCD-Rは廃棄済)、とは言え、金額もさることながら、三菱自動車純正とは言え、今から20年前の技術のものを付けるのもどうか、で悶々としています。

基本的な機能部品は、今までメーカー製を維持してきましたが、AC電源については微妙な状況となりましたが、iPhone～Apple TV～MMCSによるドライブ・ミュージックこそドライブの醍醐味であり、何らかの形で復活させなくては…というところです。