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過去の出来事ですが、2月6日にインプレッサを車検に預けてきました。
なにやら、ブレンボキャリパー用純正シールキットを変えた方がいいと連絡があり、交換の依頼をしていたら、引き取りが2月14日になりました。

前日に車検に引っかかりそうなパーツを外して純正戻しへ…。

意外と、純正のテールランプが昔より好みのデザインかも…と思いつつ眺めてました。




↑純正




↑社外


それで、車検から戻ってきてウィングを装着し、テールランプを交換し…。

配線を繋いでいくと…。



でたー。
ABS表示…。

初めて点いたということは、
今までの配線の仕方が間違っていたのか(-_-;)

ネットで対策を見ていると、抵抗を付けたら直るらしい。

機械音痴だからよくわからん(汗
それでいてよく電装を触るもんだ(笑

近くのオートバックスで、警告灯キャンセラーを発注し、先日届いたとの連絡があったので取りに行きました。



これを、ストップランプの配線と違う方に繋いだらいいのか…
もう少し、勉強をしてから取り付けたいと思います。




毎年行ってたオートメッセに今年は行けなかった…(ーー゛)
画像は去年の。