茶利ぞうのブログ一覧

日曜日はユーロカップの見学いくどー！

ビデオ撮影できるか実験だ。

岡山県、山陽ｽﾎﾟｰﾂランド

中山サーキット練習会に参加してきます。

車の状態はというと・・・タービン以外は良好（ﾟДﾟ）ｂ

さて一発走行用中古Sタイヤはどうでるか・・・。
中古ですが初Sタイヤ。タノシミダワー。


画像は
トー調整。まっすぐ進まないので・・・。足はノーマル形状のためトー以外測定する必要ありません。あとハンドルボスのセンターを調整してまっすぐハンドル切ってまっすぐ進むようになりました。
ちなみに、写真の整備屋さんのアライメント測定器は１０年ほど前の物らしいですが、イギリス製で２０万円もするそうです。

ユーロカップ見にいってきました。
みんカラの知り合いであり、某整備屋さんも絡みのあるyossy-m3さんの操るマシンが優勝！？

されてました。

いやーすごいなぁ。
どのレースも白熱したレースでした。
後日レポート書ければと思います。


コメントレス遅れています。
近いうちにでも。

写真はどこかのEP71デモカー。めちゃ速いです。


先々週だったけ？に初サーキット行ってきました。
場所は岡山の中山サーキットです。

上りと下りがあって楽しい。
やっぱサーキットはアスファルトのつなぎ目もないし、対向車もないから安心して走れるなぁ。

怖かったのは壁です。
コンクリートの壁ばっかり（；´Д｀）
タイヤバリヤかと思ったら、タイヤの中はコンクリ詰め（；´Д｀）

コースアウトしたらマージンなしです。壁直行。



一台潰れてる車もあって可哀想でした。

クラブの会長(元プロ？）のK10マーチ（初代マーチ）の当時のワンメイクカップカーがセオリー通りのライン取りをして教えてくれるたのでそれをなぞって走ってました。

同じラインを意識して常に走るってのも難しいね。それができないと一定のタイムにならないから、次からライン変えたときに何がどうなって早くなったかわからない。
だから一定のラインを常に走れるように最初はならないと。

けどむずいわぁ。最後の方はタイヤの垂れもやけど人間のほうがタレてきた。
疲れですね。

K10マーチとか、100馬力もないけど乗る人が違うと速いってのが良くわかりました。
同乗走行で基本ラインも見せてもらいました。うーん難しい。



自分のコーナー侵入のブレーキングが上手く行ってない様で、結局びびりすぎってのが大きいけど。荷重がうまく掛けれてなくて脱出時にダラーって走ってしまう。
周りの車も同じようなもんで上手くできてなかったようです。
今後の課題ですなぁ。


今回は真面目にタイヤの空気圧等はかったり、増やしたり減らしたりしてどんな違いがでるか、何となくタイヤが理解できてきました。
現状のマイカーで現地でセッティング可能なのはタイヤ交換、空気圧ぐらいなのでできることからやっていきます。

今から出かけるとします。
初サーキット楽しみだわぁ。
今回はある程度準備できてよかった。

ジムカーナらっこ氏は姫路セントラルパークにてジムカ大会かな？
見にいけなくてすみません。

お互い結果が楽しみですねぇ。

んじゃまたレポートでも。


忙しくて前のジムカのビデオ編集できてねぇ！！！