茶利ぞうのブログ一覧

うちのスタ子のエアコン修理代・・・

10万円コース入りマース＿|￣|○
('A`)いいよ・・・潰すまで乗るし・・・・。
購入してからというもの、修理代オーバーホール代地獄だ・・・。

普通に考えたら処分なんだけどね・・・。
俺の車好き、どうしようもないです（ﾟ∀ﾟ）

整備屋の社長からも『はよ仕事つかんかーい！』

といわれましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


＿|￣|○がんがｒ

今までかかった費用
車両購入保険車検代＝50万円
強化ブッシュ一式マウント一式、ブレーキ関係OH流用交換、アライメント、アクスル交換＝30万円

その他外装部品DIY手入れ他＝5万円


そして今回のエアコンで＝10万円

その他入れたら100万いくやん（；´Д｀）
もうアホですね俺。
この車でいけるとこまで行って頂点とったるわい(#ﾟДﾟ)

今年は、残りタイヤ交換のみで腕を磨こう・・・。
エンジンミッション以外は治せるとこ全部治したし・・・。

某氏の日記に習い、普段使ってる工具撮ってみた。
実際にはもっとあります。
普段ジムカ時や自宅作業時に使うのはこれぐらいです。

無名メーカーのが多いね・・・。

特に、ダイソーで300円ぐらいの奴が割りとあったり。
ＫＴＣのソケットセットが欲しいです。

スナップオンは高くてかえませｎ

ラチェットのソケット延長の棒とか地味に高かったなぁ・・・。
車解体でエンジンマウント取りはずし時に一本曲げてしまったのが悔しい。

延長に更に延長で50ｃｍぐらいの長さのものを使って下から緩めたなぁ。

地味に高かった2100円・・・。
解体作業中、マウント外すために使えるラチェットタイプのレンチがなくて真冬の雪の中ダチにパシリになってもらったのも良い思いでです。

19のレンチとか滅多につかわねえよ(#ﾟДﾟ)
地味にたけーよ(ﾟДﾟ#)

たぶん二度と自分ででエンジンマウントの交換はやりません・・・。

だってスタビ外さないと取り外しできないんだぜ？

めんどくさすｇ

8月も終わりなのにマイカーをエアコンのガス漏れ原因を確認する為に整備に出しました。

修理見積もり次第では・・・10万もありうるわけですが。
ついでにオイル・エレメントを純正交換予定。
エアコン安く済めばいいが・・・。

この前釣りに行ったとき、休憩入れつつ4時間ほど運転して死ぬかと思ったんだ（；´Д｀）

気温35度での車内はクーラー必須です・・・＿|￣|○
窓からの風だけじゃ無理、直射日光やばいってばよ！

写真は整備に出した店にあったデモカーのMR-Sと定期メンテ引き受けてると思われるワンメイク４スロ仕様のアルテッツァ。
アルテッツァかっこいいぜえええ。エンジンルームも見たけど、メカメカメカメカ・・・素人的にはすごかったんだ。

兄の同級生（ショップの息子）のMR-Sで傷だらけだったのが、いつのまにやらフルエアロ仕様。
今後はエリーゼエクシージに続きMR-SMR2と力入れる予定だとか？




以下予定
9月8日はＲＥＫ（所属クラブ）の練習会。
9月9日はJMRC近畿ジムカーナ　ミドルシリーズ姫路戦（見に行くだけ）

何台くるかなー？

昼間海岸線の道を走ってきました。
路面も悪くないし、週末夜中に小僧がいっぱい来る理由もよくわかるなぁと。
私には無理ですけどね・・・。もう外での事故は勘弁なんで。


瀬戸内海は綺麗でした。うん。
ドライブっていいですね。

ただ、ウチの車がエアコン効かなくて熱くて死にそうだったことだけを除いて。

久々に夜に外にでて地元のダム湖まで行ったんですが、帰り道を敢えて狭く落石もありうねった道を選びました。
（モンテカルロ風？ぉ）
いやもう、踏めたもんじゃないっす。
まず狭い、小石落ちてる、落ち葉ある、ほとんどブラインドコーナー・・・

極めつけは鹿！！！
帰りに6匹は見ました。

夜のドライブは危険ですな。

整備手帳更新しはじめました。

ちなみにこの写真はまだカーボンボンネットつけてたときです。
競技中にぶっ壊れたため現在はノーマルボンネットです。

ちなみにウチのスタ子パーツは殆どが個人売買の中古なんで、値段爆安だったりします。