茶利ぞうのブログ一覧

STACSジムカーナ練習会@備北A

日曜日にいってきました。

今回の練習　目標として






デフの効きを見るために
・アクセル全開
・アクセル全開
アクセル全開
アクセル全開
アクセル全開


他
・サイドブレーキワイヤーの新品変更後の効果確認
・リアバネレート変更（7ｋ＞4ｋ）後の動作の違い確認
固定エア圧で　減衰力変更のみによる車両の動きの変化確認


動画


10秒～14秒
最初のパイロンセクションへの進入への1コーナーのアプローチに悩む、よってなんかダラダラ入ってます。

14秒～21秒
それから360度ターン、　180度+180度な2段ターンになってしまい、リアでパイロン引っ掛けることばかり・・・。　ＨＡＬＨＡＬヴィッツ号のようには行きませんが、
とりあえず　自分が思い描いた動きは大体しています。
ワイヤー交換前と大違い。

30秒～35秒
180度ターン、ハンドル・サイドともに遅く、またサイドを下ろすのが遅い。
よってパイロンを大きく抜けてターンしてしまった。

その他
コーナー脱出時、早い段階でアクセル全開に出来ます。
やはりデフOH前と大違いです。
またタイヤをR1Rになってから　無茶に踏んでけます。

46秒～51
上りからの下り90度コーナー
アウトからインClipつけて、できるだけまっすぐ入ろうとする。
もっと縁石載せても良い気がする。



51秒～61秒　74秒～80秒
下り坂のヘアピン及び上り坂（戻り）のヘアピンのアプローチに悩む。
その辺は基本アウト・インアウトでやってるつもりです。
リアの動きが若干悪く、アンダー方向に膨らみそうな際はアクセルとブレーキを交互に踏みタックインしながら行ってます。（横に載せた時気づいた人居たかな？DB8くんは気づいてました）
ここ左足ブレーキ使ってアクセルのが早そうです。

というか、このタックインの動きもリアバネ変える前にはうまく出来ませんでした。

下り坂、チンさむスポットがあり　めっちゃコワイｗ
上り坂、　奥の90度ちょいコーナーが見えないから　ブレーキングポイントに悩む。

63秒～71秒
下り大R、このコーナーより先のヘアピンRのClipを意識してRの半分ぐらいからインClipへ付けるイメージ、そして　一気に上りヘアピンR。
上り1速でいくか　2速で行くか悩む。
悩んだら2速ですが　回転の落ち込みがきつい。
1速だとレブってすぐシフトチェンジ。

ということで半クラorヒールアンドトゥで2速のまま行くを何度かやろうとしましたが、完成には程遠く回転が落ちてしまいます。


92秒から95秒のコーナー
ちょっと突っ込みすぎかな。　もうちょい手前で向きが変われば。
ここも悩んだまま解決せず。

95からゴールの最終コーナー
ここはコーナー手前のブレーキのあと送りハンドルしながら即全開です。
横G残ったまま全開ゴールなので　ゴール後に縦ブレーキでスピンしかけます。
まぁリアのサスペンション構造上、どこでも縦ブレーキフルロックででうちの車は横向きますけどね。


と言ったかんじで終わりました。

12本ほど　午前午後走ったかな？
ラジアルトップタイム？かSタイヤか忘れましたが、FDが1：30ぐらい？
FFでラジアルトップは古参インテRの某氏が1：32：前半：ぐらい
自分は1：33：3XX？ぐらいだったと思います。

古参インテの某氏はタイヤ新調してきたらまず勝てそうにないですが、今回の結果だけ見ると　引き出しの差で負けてると思います。
またHALHAL号とはコンマ数秒差で負けてると思うので、ターン以外はほぼ勝ちかな？
この辺は車の差が大きいでしょう。加速及び軽さ。


とりあえず今回の練習会は　本当に得るものがあり納得出来ました。

自信満々で週末のチェリッシュジムカーナに望みます！！！



今回の車両状態
バネ
F12ｋ　R4ｋ
タイヤ
Ｆ：TOYO　R1R　195　50　Ｒ15　7JJ　タケチプロジェクト　CP035　+35
Ｒ：マランゴーニ　ZETA　195　50　R15　6.5J　+35　WEDS　TC05
ブレーキ
F：Winmax　ZEROS　G3
R：ittz　RM2
空気圧
エア　F2.5　R　2.3　＜温間　2.8　R2.5
減衰
F8段戻し　　　　　R　6段戻し　（他色々）
リアタワーバー無し
リアシートなし


その他：某DBインテR借りる。　早いけど、3速使おうか悩んで使わず。
98ファイナルだからいいけど、96ファイナルならここでははっきりいって敵では無いな。加速が足りないインテだとこのAコースしんどい感じがしました。
その辺の差で某古参インテとぼちぼちの差になったかも。

一発タイムで1：36でした。　シートポジションが自分には全く合わなかった・・・
おそらくシートポジション変えれば2本目には自分のタイム越えてたでしょう・・・



ｶﾅｼｲ。