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整備手帳

作業日：2022年10月22日

エンジン・ミッションマウント交換

Item: エンジン・ミッションマウント交換
Author: minshige

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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以前から、信号待ちでエンジンの振動が結構伝わってくるなと感じており、エンジンマウントの状態がかなり劣化しているようでしたので、エンジン側とミッション側マウントの交換作業を行いました〜( ^ω^ )

今回交換した部品
12305-22361
トヨタ純正エンジンマウントRH

12372-22161
トヨタ純正エンジンマウントLH

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まずは運転席側のエンジンマウントから作業しました。
マウントのゴムというかおそらく油が封入されているであろう部分が潰れて下側に下がって接触してしまっておりました(;´д｀)

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運転席側のエンジンマウントはボンネットを開けたらもう丸見えに見えています。
取り外しは、クーラントのリザーバータンクを横にずらしておいて作業しました。
なぜか下側からもナットがひとつ締め付けられており面倒でした(T-T)

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新旧比較
旧品のほうはゴムとブラケット部分にかなり隙間があり手でグネグネと動いてしまいますが、新品のほうは手で揺らしてもあまり動きません。

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続いて助手席側のエンジンマウントを交換しました。
助手席側のマウントはエアクリーナーボックスとバッテリーを取り外してから作業しました。
こちら側は下に潜る必要がないので楽に作業できました。

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新旧比較
旧品はゴム部分にヒビが入っており、明らかに傷んでいるなという感じでした(>_<)

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左右エンジンマウント交換後、
信号待ちでの振動がかなり静かになりました(о´∀`о)
残りの前後のマウントも交換したいです。

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