エンジンオイル＆ミッションオイル交換

いつものジャッキアップして、ウマ掛けてからの作業開始です。

エーモンさんのポイパックを準備
エンジンオイルを抜きエレメントも交換です。

エンジンオイルはいつもの、TAKUMIオイル

今回の作業で、メインはミッションオイル交換

LSD導入後の慣らしが終わってのオイル交換となります。
LSD組込時に、マグネットドレンボルトに交換して貰っていました。

細かいスラッジが出てましたね～
マグネットドレンボルトに交換しておいて正解です。

写真では判りづらいですが、廃油のミッションオイルもキラキラのラメ入り状態

LSDオイルはBILLIONさんのFF-730に決定
（慣らし中のミッションオイルは、以前購入し残っていたTAKUMIさんのデフオイル75−90）

いい事いっぱい書いてます。

これからこのオイルを体験して行きます。

写真などはありませんが、前回同様の作業です。
って、記載掲載してなかった(^_^;)

文面だけですみません。
エアクリボックスを外すと、給油及び給油口プラグの緩め締めが作業し易い。
ジョウゴに約50〜70㌢のホースを追接で給油口まで届きます。
1.5リットルを徐々に給油し最後の投入後は早めに下に潜り、給油口プラグを閉める事をお勧めします。モタモタしてると溢れた油がこぼれます。こぼれました(^_^;)

あとは逆手順で復旧となります。