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体験走行に引き続き、フリー走行にもチャレンジしました。

こちらは30分で5890円（保険料込み）

ヘルメット、グローブ、長袖シャツが必要です。



ラインがイマイチ、ブレーキングが・・・　とはツッこまないでくださいませm(__)m

何せ初めてなもんで。

なお、体験走行とは違いワタイの独り言がうるさいのでＢＧＭ入としております。

ただし、ＢＧＭのテンポとは裏腹に画は抜かれまくってます(笑)

結局、30分枠のうち、走行10分→ピットイン→ＡＴＦ冷却10分→走行2周で再度セーフモード発報にて時間切れ。

もうちょっと走りたかった・・・(悔)



その模様はこちら。最初の10分のみです。笑いのネタにどうぞ。

行ってきました！岡山国際サーキットへ。

ひとまず、体験走行へ。２周1050円です。

その模様はこちら。


その後、30分のフリー走行へも参加しましたが、ＡＴのセーフモードが発報。

あえなくピットインの次第でした。ＡＴクーラあるのにね。むぅ～

21日に向けてアイテムが揃いました。

当日のテーマは２つ。
・他車の邪魔にならない
・クルマを壊さない

まぁ、Ｋ察と対向車はいないので楽しんできます。
シルバーウィークの渋滞はいかに？！

コース覚えないかんなぁ。

暑くなる前に夏対策パーツを装着しました。

まず、下準備で購入したのはコレ。ＡＴＦクーラー。


資金がないのでメーカ品じゃないです。俗に言う通販品ね。

このまま装着するのも芸がないので、ちょっと一工夫をば。

コイツでボロンコーティングします。

○シェのはお高いので工業用です。放熱効果は謳われていませんが、たぶん同じモンだろうとの安直な考えです。

で、施工したのがコチラ。


ムラムラですな・・・（笑）

本日、取付しました。
作業のほとんどが、取付場所の位置決め＆ステーの製作です。
osaka-specBさんにお手伝い頂きました。てか、ほとんどやってもらいました。有難うございます。ﾍﾟｺﾘ
こんな感じでついてます。作業時はリーンフォースも外しました。


完成の図。


最後にＡＷＥＳＯＭＥ！でＡＴＦの補充をしてもらって終了！

【インプレッション】
ＡＴ車はラジエターにＡＴＦクーラーが内蔵されていることもあり水温が上がり傾向なんですが、上がり加減が緩やかになりました。あと、走り出しの加速感が良くなったかも？お山で試してみないと分からないですね。

先日、不二家で話してた動画です。

南港でマネしたら大阪港に沈みます。