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2025年12月03日 イイね！

GRMNヤリスアップグレードサービス

GRMNヤリスオーナーに届いている人もいれば、届いていない人もいるようですが、トヨタよりアップグレードの情報がようやく出ましたね。

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事前申し込み期間を見ると、おそらく次回の東京オートサロンで実車がお披露目されるのでしょうね。
エンジンスペックは進化型GRヤリスと同程度になるようです。
価格は前回オートサロンで聞いていた金額よりは安くなっていました。
その意味は、思ったより安くできたのか、それとも価格を抑えるために装備を省略したのか・・・
もしまた開発者さんとお話しできる機会があれば、そのあたり聞いてみたいです。

で、お前は申し込んだのかって？
そりゃ申し込み自体はタダですから！
Posted at 2025/12/03 13:41:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRMNヤリス | クルマ
2025年11月04日 イイね！

入間航空祭2025！

航空自衛隊入間基地で11月3日に開催された「入間航空祭2025」に行ってきました！
ブルーインパルスは死ぬ前に一度は見てみたかったのです。
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自衛隊のマスコットキャラクターがいました。
自衛隊のキャラクターは多数いるようで、こちらは埼玉県のサイポン3兄弟の一人みたいです。

実際に間近で見たブルーインパルスは素晴らしかったです。
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妻が撮った写真ですが、青空に映えるブルーインパルスです！
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すごく楽しめました！
感激して大きな声を出したら家族に怒られました。

帰りは大変混雑し、駐車場までたどり着くまでに1時間もかかりました。
後の報道では26万人も来場者がいたようです。
娘たちはもう行きたくないとの感想を述べていました・・・
来年は基地の外から見ても良いかな〜

Posted at 2025/11/04 22:56:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2025年10月27日 イイね！

GRヤリスドアエッジプロテクター

現在のガレージでは、488とヤリスはこのくらいの間隔が空いています。
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（前のガレージでも貼っていたフェラーリフラッグを貼りました）
どちらも助手席はほとんど開けませんが、もしGRMNヤリスのドアを開けて488にドアパンチするのも心配だったので、ドアエッジプロテクターを装着しまいた。
すでに上の写真では装着した後ですが、遠目ではほとんど目立たないのかな〜って印象です。

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近くで見ると、結構目立つ！
この色合いだと、488のビアンコアブスの方が目立たないかも。

まあGRMNヤリスは見た目を気にするクルマじゃないから、問題ないです！

※GRMNヤリスのアップグレードプログラムは今年の秋頃に発表したいと以前聞いていました。となると、もうじき開催されるジャパンモビリティショーでサプライズ発表があるのではないか！と期待しています。
Posted at 2025/10/27 20:20:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRMNヤリス | クルマ
2025年10月26日 イイね！

コーンズデイ2025

コーンズさんとは1回だけ458の車検でお世話になったことがあった程度でしたが、富士スピードウェイで開催されたコーンズデイに行ってきました！
（※10月19日のお話です。面倒でいつもイベント当日には書けていません・・・。誤解した方がいらしたらすみません）

会場に行くまではなんとか雨は降りそうで降らなかったので、488はずっとオープンで走っていました。
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隣にレヴエルトとF12tdfが停まってくれました！
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12チリンドリも、すでに何台か来ていました。
それにしても特徴的なリアスタイルですね。alt
レヴエルトも結構な台数が来ていたと思います。この色は純正色？ラッピング？

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ちょー気になっている812のsuperfastとGTSのリアスタイルの違い。
クーペの方がちょっと好きかも。
488とGRMNヤリスを売っても812は買えそうにないですが・・・

849テスタロッサです。当然ですが初めて見ました。
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SF90のマイナーアップデート版とのことですが、インパクトがすごいですね。
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ドアのこのえぐれ（くぼみ）は、普通の製法では難しいみたいです。
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フェラーリエンブレムはフロントフェンダーからドアに移されました。
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リアの造形もすごいとしか言えません。

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スペチアーレモデルはため息しかでませんが、長く残っていてほしいです。

5ブランド（フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェなど）10車種の試乗会がありました。抽選で乗れる車が決まるのですが、ローマスパイダーに当選しました（レヴエルトに乗ってみたかった〜）。モビリタでの試乗となりましたが、ちょうど雨脚が強まったところでヘビーウェットでした。こんな雨の中フェラーリのアクセルを踏めることはないなぁと貴重な体験でした。スタビリティコントロール効きまくりでした。モビリタの端っこにあるバンク走行も体験できました。ウェット路面でアクセルは全開に踏めませんでしたが、車体が斜めなる感覚はなかなかおもしろかったです。

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ちょうど雨上がりの時間帯にパレードランがありました。
コースを反対に走るという珍しいパレードランになっていました。
せっかくなので屋根を開けて走行しました。

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テメラリオも展示されていました。
ランボルギーニでは、ウラカンが最近は気になっています。

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料理はすべて無料での提供でしたので、貧乏根性丸出しでいただいてきました！
これ以外にもたくさん食べてきましたｗ

今回は一人で行って、会場にも知り合いは誰もいませんでしたが、楽しいイベントでした。来年も開催されればまた行きたいです。

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458も久しぶりに見ましたが、カッコいいですね！
Posted at 2025/10/26 16:47:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | フェラーリ | クルマ
2025年10月13日 イイね！

牛と馬　V12乗り比べ！（助手席にて）

幸いなことに、ランボルギーニとフェラーリのV12の助手席に乗り体験することができました！

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アヴェンタドールはものすごい轟音と加速感でまさしく猛牛！っと言った感じでした。
刺激がありすぎて、これに乗ってしまうと他の車では満足できなくなりますね〜

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そして、フェラーリのV12も初めて体験しました！
ロッソベルリネッタのF12です。
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エンジンルームもカーボンパーツマシマシでした！

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センターコンソールのスイッチがトリコロールになっていました！
スイッチもベタベタ対策が施されていて、触り心地が良かったです。

そして肝心の音ですが、やっぱりフェラーリのV12は別格ですね〜
甲高く澄んだ、まさしく晴れ渡った秋空のような綺麗な音色でした。
自然吸気V8とも全く違った印象でした。
488のエンジン音もそれ単体で聞けば別に悪くはないのですが、自然吸気V12と比べてしまうと・・・ですね。

V12エンジン車はおそらく今後絶滅していく運命にあるので、今のうちに乗っておきたいですね〜
（V10でもいいけどw）
Posted at 2025/10/13 09:35:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ | クルマ
 
 

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