オトきちのブログ一覧

　本日(12月14日)、天気もよかったので
　雪が降る前に、除雪機のメンテナンスを、
　実施しました。

←除雪機のメンテナンス前の
　「グリススプレー」などを
　準備した写真です。


※今年(2021年)の1月に、新しい除雪機を購入したので、
　今回からは、除雪機×2台の準備となりました。

我が家の除雪機①は、1990年に購入した、HONDAスノーラ(HS-80 セル付き)です。
8PSエンジン(242cc)で、年が明ければ、33年目となります。

①旧・除雪機の、バッテリーの確認

・2018年 1月 8日に、除雪機の普通バッテリー搭載の改造を行っています。
・2019年の点検時前日に、バッテリーは充電済みです。
　バッテリー容量が大きいので、2年間充電しなくてもOKです。
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　※本日(12/14)、チョークを引いて、セルを回すと、
　　エンジンは、一発で始動しました。(問題なし)

②旧・除雪機の、走行系の確認

・納屋から、塗装しやすい場所へ移動しました。
　　(エンジンや、走行系には問題は、ありません!!!)


③旧・除雪機の、「雪つかず」の吹付け作業実施

・「雪つかず」×2本を準備したのですが、1本だけ使用して、
　　オーガーや、投雪シューター等を、
　　赤色の「雪つかず」を吹き付けた後の写真です。
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③旧・除雪機の、「グリスアップ」の作業実施

・投雪口の方向(左右、上下など)を変えるためのメカ部分に、
　グルススプレーや、オイルスプレーで、なめらかに動作するようにしました。
　　　　　(古い除雪機のため、電動ではありません)
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※次に、今年(2021年)の1月に新しく購入した、除雪機の準備にかかります。

　
我が家の除雪機②は、2021年1月に購入した、
HONDAのHSS1170i(ハイブリッド)です。

・走行は、左右のモーターで行います。
・オーガーの駆動は、10.3PSエンジン(389cc)で、2シーズン目となります。

④新・除雪機の、バッテリーの確認

・2021年 1月に、購入したため、充電不要と判断しました。
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　※本日(12/14)、チョークポジションにして、セルを回すと、
　　エンジンは、一発で始動しました。(問題なし)

⑤走行系の確認

・納屋から、塗装しやすい場所へ移動しました。
　　(エンジンや、走行系には問題は、ありません!!!)

・「雪つかず」×2本と、グリススプレー等を準備した写真です。
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⑥「雪つかず」の吹付を実施

　今年の1月に購入した時は、透明の「雪つかず」だったので、
　スプレーした場所がわかりにくかったです。
　スプレー前の、オーガー内の写真です。
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　上の写真のように、購入時のオーガーは、黒色に塗装されているのですが、
　透明の「雪つかず」を吹き付けても、塗った所と、塗ってない所が
　わかりにくいです。

　旧・除雪機も購入時は、黒色だったのですが、赤色で、30年以上使用しました。
　昨年は、透明な「雪つかず」しか購入できなかったのですが、
　今年は、私の好きな赤色の「雪つかず」を用意しました。

　で、赤色の「雪つかず」×2本を、スプレーしました。
　旧・除雪機より、新除雪機はオーガ部分が大きいので、
　2本を、全部使ってしまいました。
　赤色の「雪つかず」の吹付け作業が完了した写真です。
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　上の写真のように、オーガ内は、真っ赤になりました。

　今年の1月の大雪の時は、「雪つかず」がすぐ売り切れたので、
　今回は、3本使用しましたが、もう3本を予備として保管してあります。


⑦新・除雪機の、「グリスアップ」の作業実施

・新・除雪機の投雪口の方向(左右、上下など)を変えるのは電動式なのですが、
　回転ギアなどの、メカ部分に、グリススプレーを吹き付けました。
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以上、新・旧、2台の除雪機のメンテナンスと、
　　　　　　　　　　試運転(2021年)が、完了しました。

あとは、雪を待つばかりになりました!!!