オトきちのブログ一覧

　本日(3月29日・水)、
　部屋を整理整頓していたら
　今は、使用していない、
　私のアマチュア無線機を発見しました。

←YAESU (八重洲無線株式会社)の「VX-1」です。

このYAESU (八重洲無線株式会社)の、「VX-1」は、
平成9年(1997年)に発売されたと記憶しています。

私が、購入した年月を調べてみると、
平成10年 9月(1998年)ごろでした。

最初の目的は、スキー場で、クラブのメンバーと連絡を取り合って、
休憩場所や、食事場所などを連絡するためです。

当時は、映画「私をスキーに連れてって」の影響のため、
アマチュア無線の資格を取得して、通信するのが、流行っていました。
また、当時は、PHS、携帯電話が、スキー場では、付近に携帯会社のアンテナがないため、
ほとんど使用できない状態でした。

小電力トランシーバーも、当時は売れていましたが、電波の出力が小さいため、通信距離が
100m程度のため、広いスキー場では、ほとんど通信できず、、、。

そのため、私も「第四級　アマチュア無線技士」の資格を、
平成10年 9月 (1998年)に取得しました。

また、「無線局免許状　(JF9○○○)」を、
平成10年 9月 (1998年)に取得し開局しました。

最初は、1台だけ購入しましたが、結局　通信相手に持たせるために、
最終的に、2台を購入しました。(2台で、当時は約 6万円ほど)
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実際に、スキーに使用するために、使いやすいように、
オプションの、「スピーカーマイク」も、2個買って組合わせました。
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スキー以外にも、車×2台などで、ドライブする時も使用できて
休憩場所や昼食場所の連絡用に、使用していました。
(出力　約1W あったので、最大約 10Kmほど届いた記憶があります)

通話料金が、かからないので、当時はメリットもありました。
しかし、全国のスキー場付近に、携帯会社のアンテナが設置された現在では
この、「VX-1」も使用しなくなりました。

もう、19年経過しているので、内臓の充電電池」もダメになっています。
オプション品の、「単3型乾電池ケース」は買ってあるので、
出力は半分(約5Km通信可能 ?)程度ですが、使おうと思えば、まだ使用可能です。

しかし、「無線局免許状」の更新代金を支払うのを忘れていたため、
再度、コールサイン(識別信号 JF9○○○)を再申請か、新規取得が必要です。
あまり使用するメリットも、なくなったので、今後検討します!!!

　本日(3月20日・祝日・月曜日)は
　孫といっしょに、初めて
　富山県に唯一のアイススケート場、
　「富山スケートセンター」へ
　行ってきました。

←タイトル写真は、「富山スケートセンター」です。
　もう、25年ぐらいは行っていません。
　最後に行ったのは、子供を連れていった時でしょう!!!

アイススケートは、私の18才～30才までの、趣味の一つでした。
富山県には、社会人になった当時は、富山県には、2箇所のスケート場がありました。
高岡にあったものはなくなって、現在は「富山スケートセンター」だけです。

昨日、孫の二名が、お泊りにきて、スケートに行きたいと言い出したので、本日行ってきました。

実は、私もオークションで、15年ぐらい前に安く落札していた「フィギアスケートシューズ」を
1000円で買っていたので(送料込みで、約2000円程度)、とうとう試す機会が到来しました。

孫よりも、うれしくて、納屋の2Fに保管していた、マイシューズ(新品・未使用)を探したら、ありました。
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富山スケート場の入場料金は、以下のとおりでした。
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・大人（高校生以上） 1,700円 貸し靴料込み ←　妻(ばあちゃん)
・小中学生 1,200円 貸し靴料込み ←　孫(小学、1年生)
・幼児 900円 貸し靴料込み ←　孫(幼稚園)
・大人（高校生以上） 1,300円 貸し靴料なし ←　私(じいちゃん)
・大人（高校生以上） 400円 貸し靴料　　 ←　私(じいちゃん)が後で追加
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合計　　4名で、5,500円 でした。

時間制限はなく、滑り放題ですが、2時間もすべれば、疲れてきて帰りたくなります。

久しぶりに、「富山スケートセンター」に入ってみると、20人程度だったので
祝日としては、空いていました。
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初めて試した、フィギアスケートのマイシューズで、昔の感覚で滑ってみたのですが、
右足は、いいけど、左足のシューズがぐらついて、うまく滑れません。
35年程度前までは、前進のクロスや、後進のクロスもできて、円をかくことも
たやすかったのですが、どうも約35年の時間差でのせいかなと不思議に思っていました。

でも、靴のせいだと思い、400円を追加で支払い、貸し靴に履き替えました。
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やっぱり、予感は的中して、1時間程度はいて、練習したら、なんとか
前進のクロスや、後進のクロスもできて、円をかくこともでき、
孫にも自慢ができました。

若い時は、スタンダードスピンと、1回転ジャンプまで出来たのですが、
還暦を過ぎた、じじいでは、約35年のブランクもあり無理でした、、、。

小学生の孫は、昨年、ばあちゃんと1回来ていて、2回目だったので
割と滑れるようになりました。

幼稚園の孫は、初めてだってので、最初は転んでばかりで、
早く家に帰ろうと言っていたのですが、すこし休んだりしていたら
すこし滑れるようになりました。

一番、喜んでいたのは、補助具に座って押してもらっている時でした。
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約2時間30分程度、「富山スケートセンター」で、滑っていました。

帰る時に、持参したマイシューズを見たら、左足側の底が、ポッカリと口をあけていました。
やっぱり、左足がダメだったんだと、、、、。
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壊れた、フィギアスケートシューズは、約15年前に、オークションで購入しました。
思い出せば、「日本のSSK」かと思って落札したら、送られてきたのは、
中国製? なのか、箱が違っていました。　←(よく見ると、SSS)

やはり、安物はダメですね !!!
初めて履いて、滑ったのに、、、、。
(今後、オークションで買う時は、注意しまーす !!!　　⇒　反省、、、)

3月18日～3月20日の、三連休は、夏タイヤ交換に、2日間使い、
1日だけですが、孫とアイススケートを楽しめて、充実した、3日間でした !!!


※「富山スケートセンター」のホームページです。
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　本日(3/18)、夏タイヤに交換しました。

　富山県の天気予報でも、今日から
　1週間は、雪マークも消えました。

　今シーズンの、私のスキーも
　終了しています。
　スタッドレスタイヤも、不要と判断し
　とりあえず、3台だけ夏タイヤに交換しました。

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タイトル写真は、ライフの夏タイヤへ交換後です。

毎年、タイヤ交換時に、ジャッキアップするので、
下記の整備作業も、いっしょに実施しています。(年 2回)
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①サスペンション、ホイールハウス内、フレームなどに、サビを見つけたら、
　　シャーシーブラックを吹き付け。　　(サビ止め)
②マフラー関係に、耐熱スプレー(黒)を吹き付け。(サビ止め)
③タイヤ交換後の空気圧調整。
④タイヤに、タイヤワックスを吹き付け。
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奥さんの車(フイット)を、夏タイヤに交換後の写真です。
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シャトルを、夏タイヤに交換後の写真です。
午後2時から、ライフ　⇒　フイット　⇒　シャトル　と、3台実施したので
スタッドレスタイヤの片づけが完了したのは、夕方になってしまいました。
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シャトルの、2年目の冬(2016.12月～2017年3月8日現在)について、
スタッドレスタイヤでの、私のシャトルの燃費について、調べてみました。
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①買物(チョイ乗り)や通勤などの平均燃費　　20.04Km/L
②スキーやドライブ等の長距離の平均燃費　　19.96Km/L
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　　①+②の合計した平均燃費　　　　19.98Km/L　　　
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※1年目の冬よりも、少し燃費が悪化したようです。

　本日(3月12日・日曜日)は
　孫といっしょに、ソリ遊びのため
　富山県の「雷鳥バレースキー場」へ
　行ってきました。

　私のスキーは、終了しているので
　孫へのサービスでーす !!!

　昨年から考えていたのですが、、、、。
　(なかなか行けませんでした)
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タイトル写真は、「雷鳥バレースキー場　キッズパーク」です。
今日は、一日快晴でした。

シャトルに、(孫×2名 + 私用の ) 3個のソリを乗せて出発しました。

自宅から、雷鳥バレースキー場に行く途中、「剣岳」が綺麗に見えたので、
シャトルを止めて、写真撮影しました。
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道路には雪もなかったので、自宅から、約40分で、「雷鳥バレースキー場」に到着しました。


「雷鳥バレースキー場　キッズパーク」は、今シーズンから開催されました。

3才以上、8:30分～16時までの一日券の料金は、700円です。
その中には、以下の料金が含まれています。
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①50mのベルトコンベアーが、一日乗り放題
②プラスチックソリが、無料で借りれます。
③金属フレームの2乗りソリ(ブレーキ付き)も、無料で借りれます。
④金属フレームの1乗り(ブレーキなし)も、無料で借りれます。
⑤大型タイヤチューブ製の1乗り遊具も、無料で借りれます。
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上記の「一日券」 + 「500円食事券」の合計 1200円が、1000円で割引で買えます。
今回は、孫×2名 + 私　= 3名なので、3000円を支払いました。

「雷鳥バレースキー場　キッズパーク」のベルトコンベアーです。
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無料で借りた、金属フレームの2乗りソリ(ブレーキ付き)です。
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お昼は、「雷鳥バレースキー場　キッズパーク」の近くの、レストランで
ひとり「500円の食事券」にプラスして、飲み物など追加して、
不足金をはらって食事しました。

今日は、11時～15:30分の間で、ソリ遊びをしました。
孫も、スキー場でソリ遊びをしたので、喜んでいました。

スキー場を後にして、帰りは、いつも孫と立ち寄る「アルペン村」です。
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「アルペン村」にある、牧場では、孫が、「やぎ」、「ポニー」などに、エサをやって喜んでいました。

今日は、天候も満足でき、孫へのサービスもできて、充実した一日でした。
もう、春ですね !!!

※立山山麓スキー場［らいちょうバレー・極楽坂］のホームページです。
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　本日(3月8日・水曜日)は
　町内のスキー友達と、
　今年、7回目の栂池スキー場へ
　行きました。

　私にとって、今シーズンの最後の
　スキーとなります。
　3月に入り、ひさしぶりの寒気のため
　富山県、長野県の白馬地区も
　雪となりました。
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タイトル写真は、夕方16時ごろの「ハンの木ゲレンデ」です。

自宅の周辺も、朝起きると積雪が、15cm～20cmほど積もっていました。

スキーに出発する前に、あわてて、除雪機で除雪しました。
しかし、また雪は降ってきました。
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自宅からは、高速道路と一般国道を使用して、約1時間30分で、
栂池スキー場の駐車場に到着します。

駐車場の近くにある、「チャンピオンゲレンデ」です。
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「チャンピオンゲレンデ」の下側になる「親の原ゲレンデ」です。
ここから、ゴンドラ乗り場へ向かいます。
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いつも昼食で利用する、「レストラン　エデン」で食べたのは、
初めて食べた「大盛り、カツカレーライス」です。
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昼食後、「レストラン　エデン」の中から撮影した、「ハンの木ゲレンデ」方面です。
まだ、雪はやむ気配がありません !!!
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今日の天候は、夕方まで、雪がチラチラ降っていました。
夕方になり、やっと雪がやみました。(タイトル写真のとおり)

しかし、一日中、氷点下の気温のため、3月の雪としては、雪質は、たいへんよかったです。
満足して、今シーズンの私のスキーは終了しました。

来週からは、天気予報では、気温も上昇して、春が近づいてきているようです。

今回のシャトルの燃費は、
6日間の買い物(約120Km)と栂池スキー場までの往復(約200Km)を走って
平均燃費　21.31 km/L でした。(燃費記録を、参照ください)