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イイね!
2007年07月08日

R-VITがつきました~

作業は15分位。超簡単でした。
いつものように手の遅いよしげです。購入から何日経ったことか...
一応、N/Aの感染者が増える事を祈って設定等を整備手帳にUPしてみました。
(内容が薄いですが、ご勘弁を...)

このゲーム機、超コストパフォーマンス高いです。データの意味が分かれば...ォォウ(涙)

吸気系を触る前に、純正状態を確認しておこうと少し走ったのですが...
意味が分からん...、

という事で、先輩方に質問です。
インマニ圧とはどこの圧力でしょうか?また、下記動作は正しいのでしょうか?
因みに、当方N/A(23CSP)です。

1)アイドル時、-0.70(単位忘れた~)
2)アクセルを踏むと+側に増加。(但し値は最大-0.1位だった)
3)アクセルを離すと、-側に減少する。
4)走行中でも1)~3)は同じ。速度による値の差はまだ確認できてません。

このデータはラム圧とは関係ないのでしょうか?
素人で済みません。そこの師匠~、そう、あなた。教えてぇ~
ブログ一覧 | R-VIT | 日記
Posted at 2007/07/09 13:19:24

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この記事へのコメント

2007年7月9日 14:23
R-VITほしぃ~な!
自分も数値がどう影響しているのか良く解ってないです。

コメントへの返答
2007年7月9日 18:52
逝きましょうょ~(悪魔の囁き)
そうそう、今度の日曜、滋賀に行きますので、良かったら見に来ますぅ?
データの説明は出来ませんが...ヲヲゥ
2007年7月9日 15:49
装着おめでとうございますデあります(^_^)ヾ←エロイヒト

>インマニ圧とはどこの圧力でしょうか?←スロットルバルブから燃焼室バルブの間の圧力になります。

>下記動作は正しいのでしょうか?←正しいです。アイドル状態でおおむね-0.70hkpa/680rpmを指しています。スロットル開度とエンジン回転数に影響を受けます。

>このデータはラム圧とは関係ないのでしょうか?←関係あります。ラム圧とは走行風による自然加吸圧になります。NAですとインマニ圧は最大で大気圧となる為、数値的には0.98hkpaとなります。よって、よしげさんの場合、誤差分0.12hkpaがもしかしたらラム圧分かも・・・?

最後に自分はR-VITの最大活用方は故障診断だと思っています。現代の車は電子デバイスの塊です。すべてセンサーに頼っています。よって日頃の数値をメモしておくと、出先などでエンコしても、どのセンサーがおかしいかが分かって、Dにも説明しやすくなるとおもいます。

長文失礼しました。

コメントへの返答
2007年7月9日 18:58
有難うございますデあります!

早速、疑問が晴れました。エガッタ~
一人で、車かR-VITのどっちか壊れてんのかな~とか、悩んでいました。

運転中のデータも順次記録して逝きたいと思います。


長文なんて、へっちゃらです。私が読む時は、読みやすいノデ。。。(なんてワガママ)

現状、見るデータ全てに?付いてますので、またイロイロと教えてくださいネ。

R-VIT塾を開講して貰えたら嬉しいかもデあります!
2007年7月9日 17:44
あ!NAですね!!

気が向いたら導風板外しなんてやっていただけるとデータの面でありがたいです(笑
コメントへの返答
2007年7月9日 19:01
やりますよ~
その為に勇気?を出してポチりましたので...
あと、構造とか勉強しながら、レゾ穴(→これ何する物?)がどうとか、皆さんの後を追わせて頂く所存です。

もち、データの共有と菌の配布も順次行って行きたいと思っておりますので、また、色々教えてください。

私の目標の一つに赤河童。さんの燃費挑戦もあります...
2007年7月9日 18:34
これほすぃ~
でも・・・付けたらお弁当箱とか青いホースとかいっぱい欲しくなっちゃうから自主規制中!
コメントへの返答
2007年7月9日 19:05
7/15の琵琶湖オフには、持って行きます(付いてるか)からね~。
嫌でも見せちゃいますよぉ~ん。
つけた方、皆◎評価ですよ~

ほらほら、だんだん欲しくなってきた~?
2007年7月9日 22:59
装着おめでとうございます。
色々なデータが見れるので色々実験出来そうですね。
コメントへの返答
2007年7月9日 23:17
ありがとうございます。
ご無沙汰しております。
データの意味が分かれば、恐らくかなり楽しいツールだと思います。
そうなるようにボチボチ頑張ってみたいと思います。
燃費改善弄りのデータ取りに付けたのですが、早くも数値の変化が面白くて踏み込んでしまってます...
2007年7月10日 0:04
お誘いありがとうございます(^^)
テレキャッチ参考になったみたいで良かったです♪

コレを使えてくるとかなり便利なので本当に助かりますよ!
コメントへの返答
2007年7月10日 0:25
アレ優れものですね。
走行中に設定変更等でボタン類を触ってもピタッと固定されていてR-VIT完璧にHOLDしてくれていますね。
見た目にも違和感なく、嫁に「結構良いやん!」とお墨付きです。

お得な情報、ほんとうに有難うございました。

嫁に、銀河kazさんの整備手帳のコピー持たせてAB2軒ハシゴさせました...嫁アリガト!って、こんな所でポイント稼ぎカヨ!
2007年7月10日 21:03
いいな~
って、ノーマルだし、何も変わっていないから、買っても・・・?
コメントへの返答
2007年7月11日 1:23
私も完全ノーマルですよ。ばら撒く諭吉がいないもので...
これでデータの確認をしながら、できるだけお金のかからないやり方で燃費改善をまずは目指します。
って事で、ドノーマルの状態を確認しとかなきゃ!と。
相当費用対効果を考えましたが、最後は物欲に負けた感も否めません...

瞬間燃費も出ますし、お勧めです。逝っちゃうぅ~?

プロフィール

「日本遠征中...半年振りに車を動かして、ブレーキの錆を一生懸命落としてます。」
何シテル?   10/02 16:11
みんカラ2年生です。 23CSP(NA)に乗ってます。 皆さんの弄り参考にさせて貰ってます。 大した事はしていませんが、宜しくお願い致します。
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