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ゆうくまの"エクスちゃん" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2007年4月29日

ボンネットバイザー 取り付け!

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1
購入した「ボンネットバイザー」が送られてきました。
封を開けると付属品と取扱説明書(英語標記)が入っています。
取扱説明書は読んでもよく分かりません…
2
確実に分かる事として、左側のキノコミラー(正式名称がちょっと…)に接触することです。
この部分がぶつかるので、切り落とします。
3
適当に目印を付けて、切り落とします。
やすりがけをして、角を丸くするとそれほど目立ちません。
4
取り付けです!
お友達のNABEさんに教えてもらったように、ボンネット裏側の穴に受け側を入れて固定し、ボンネットバイザーをはさんだ後、ビス2本で固定します。
5
端の部分をクリップで固定します。
これが硬い!…一番苦労しました。

これを見て分かるようにキノコミラーには何とかぶつからない状態になってます。
6
ボンネットとボンネットバイザーが干渉しないように、透明な丸いゴムみたいなものをバイザー本体に付けてあります。
本当は車体側に付けるみたいですが、冬場外すことを想定していたので本体側にしました。
7
装着完了です!
ちょっと印象が変わったかな?

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この記事へのコメント

2007年5月16日 22:38
お~!付きましたね!TKテックのとは若干形状などが違うようですね。
冬場外すとのコトですが冬も効果あるようですよ。
私はあまり実感できなかったんですが粉雪程度ならフロントガラス表面に整流を作って付着しづらくなるようです。って、言っても北海道の雪は半端ないんでしょうけど。。。
コメントへの返答
2007年5月20日 9:15
NABEさんのおかげで取り付けできました。
一応日産マークが付いている品物です。やっぱりTKテックとはちょっとだけ違いますね。

冬は雪が飛ぶくらいのスピードで走れればいいんですが、やっぱり北海道は積もるほうが早いので外します。雪下ろすのにもジャマになりそうなので。

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