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トヨタ
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トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
■セリカGT-FOUR WRC仕様車(ST205WRC 1994年) 某情報筋からの情報でST20系GT-FOURに国内限定2,100台で「WRC仕様車」があることを知り、正式発表の1994/2月前に予約して購入しました。 当時は東京に住んでいたので東京カローラさんの割り当て分200台の内の1 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年11月07日

トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
2019年12月に手元に来ました。 手を入れていないという意味で、スタンダードな 205 は25年ぶりです。 手に入れて早々(というか引き渡し時点)で、サーモスタットの固着で水温が上がらないという問題に始まり… ・リアゲートダンパーの取り付け不良により、リアゲートが全開しない。 ・スターターモ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年12月23日

スズキ ツイン  

イイね!
スズキ ツイン
■ツイン ガソリンA(2006年最終型) ある事情があって、購入して1ヶ月間だけ手元にありました。 当時北海道で中古車が見つからず、ネットで探し千葉の中古車ショップで購入しました。 中古車の購入も初めてでしたが、ネットで探し現車確認をしないでの購入だったため、当初は不安もありましたが、信頼で ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月13日

トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
■セリカGT-FOUR(ST185H 1993年後期型) セリカGT-FOURは、学生の頃から憧れの車でした。 当時は東京に在住で、ST165の中古車を一年以上探していましたが、当時ST165は人気車でST185の中古車より高く、その割に程度の良い車を見つけ出すことができず、ST185Hを購入 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月13日

トヨタ コロナクーペ  

イイね!
トヨタ コロナクーペ
■コロナクーペ EX(ST160 1987年中期型) 当時「流面形」という言葉と共にセリカがFFに替わり、そのセリカの2ドアクーペ版の国内仕様車の様な位置づけです。 1987年8月にマイナーチェンジされた車でグレードは、「EX」で、1S-iの1,800CCエンジン、ネット85PSというスペック ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月13日

トヨタ カルディナ  

イイね!
トヨタ カルディナ
■カルディナGT-T(ST215W 1998年前期型) セリカGT-FOURのシステムを受け継いだ車です。 個人的には、ST205のワゴン版というよりは、ST185Hのワゴン版というイメージです。 チューニングは最小限で「走る・曲がる・止まる」の性能をアップしています。 ブレーキパッド(デルフ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月30日

トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
■セリカGT-FOUR(ST165 1987年中期型) Ⅱ型のST165です。 ST205WRCに乗ってからも、常に憧れがあり、縁があって手元に来ました。 GT-FOURの改良型に当たるST205のパーツを流用しながら、オリジナルの良さを大切にしながらモディファイしています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月25日

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「@むらちゃみ 相場は3万弱ってところですかね。笑」
何シテル?   05/02 20:29
最近は自転車ネタばかりです。 ロードバイクのフレームはZUNOW Z-1、コンポーネントは74系DURA-ACEを愛用しています。 ブログに登場する...
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■セリカGT-FOUR(ST185H 1993年後期型) セリカGT-FOURは、学生 ...
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