カブ色（リーガルグリーン）のブログ一覧

我が家のカロゴンの現況を紹介させていただきます。 AE104G。Gツーリング。平成10年式。走行距離18万km。４WD。４AT。 　不具合箇所 　　オイル消費 　　リアショック抜け←NEW 　　以前下回りをのぞいたときに、オイルがたれていることを確認しました。 　　 しばらくしてショックが ...
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２台あった耕運機のうち、1台を信州に以って行き、残る１台を実家で使うことにしましたが、 問題がひとつ残ります。 実家の耕運機は燃料タンクが割れているため、燃料が漏れるのです。 パテを盛って塞ぎましたが、単気筒ディーゼルの振動故か、また漏れてきます。 そのため、燃料タンクを別に取り付けること ...
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今日も朝早くから作業開始です。 YT５５０は耕運機本体をロータリーが分離できるため、ロータリーを外してトレーラを牽くことができます。 ですが連結状態での操舵は力がいるうえ、速度が遅く、操作も難しいものです。 はっきりいって、エアコンパワステ無しでも軽トラのほうが遥かに快適です。 これを ...
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今日も朝早く起き、昨夜信州から乗ってきた車に荷物を積み込みます。 実は昨日、カリーナを信州に残置し、このトラックで帰若したのでした。 車種は… エルフだと思った？　残念、アトラスでした！ 荷物は耕運機とそのトレーラーです。 以前、もう一台ある耕運機の部品取りとして購入したもので ...
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信州に向けて６：３０には出発。 道中、北陸道沿いの農道に寄り道し、土手の登坂能力試験を実施。 フロントオーバーハング、腹下は問題なくクリアしましたが、最後にガリッ！ リアのトランク下を擦ってしまいました。以後注意しましょう。 目的はこの木橋です。 車両通行止めの看板がありますが ...
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今日は福島にて用事がありまして、何で出かけるか悩みどころでした。 高速バスでは時間に自由がないため不適。 4輪車では、市街地の有料駐車場に停めなければならないし、燃料代もかかるので不適。 そこでオートバイで行くことにしました。今回はセロー２５０ではなく、VTR２５０です。 水冷Vツイン ...
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秋田にあるカリーナの冬タイヤ交換をするため、木曜日の晩に秋田に向け出発しました。 17：30発、R121大峠～R112月山～R7由利本荘経由秋田、23：30着。 翌金曜日は秋田を堪能すべく、日本国花苑に行きました。 この公園は漫画「D-LIVE」にて、マルチドライバーである主人公斑鳩真が鉄 ...
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本日カロゴンにて福島に行って参りました。 土湯峠を越え、下り坂をエンブレで下りきり、平坦なところで加速したところ、 白煙が立ち込めました。しかもオイルの焼けた香りもします。 実は何年も前、まだカロゴンの走行距離も１０万ｋｍを越えていなかった頃、 この土湯峠で初めて我がカロゴンのオイル下 ...
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時間があるうちにとカロゴンと95ターレのタイヤ交換とオイル交換を行いました。 カロゴンは夏タイヤを装着。サイズは純正のまま185/65R14、ダンロップのエコタイヤ。ホイールは100系カローラセダン純正のアルミ。 タイヤはネコ車に載せてます。このネコ車はノーパンタイヤを履いているのでパンク ...
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すっかり春めいてまいりました。背あぶり山の風力発電所もいい感じです。 暖かくなると酒の消費も激しくなります。市街地にある蔵元にカブで一升瓶を買い付けに行って参りました。 我が９０には標準荷台の倍近い大きさのある通称「プレスキャリア」を装着しています。 これはかつて販売されていた新聞配達用 ...
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