後付け間欠ワイパー取付

低グレードサンバーには間欠ワイパーなし。
プレオ等の中古コラムスイッチ購入し、移植する手もありますが、後付間欠ワイパーキットを購入しました。
かつてスバル純正でもあったミツバの後付間欠ワイパーキットは廃盤になりプレミア価格。
なので、ジムニー用として出ていたキットを購入。

キットの他に接続コネクタ、マイナスアース用クワガタ端子、配線コネクタ購入。

んで、特に考えず、ミツバのときと同じく配線ました。
接続コネクタはプライヤで挟むだけなのでギボシより簡単。
配線コネクタは金具をしっかり差し込まないと接触不良の原因になります。特に安いやつ。エーモン製とかであればおそらく大丈夫かと。

しかし動かない。何故だ。とあれこれひと月ほど調べてました。
その間は雨対策にガラコ塗って走っており、もうガラコ塗ればええのではという気持ちになりかけてました。でもキット買ったからには無駄にしたくないものです。
結果、ワイパーのミスト配線と低速線は別物で、ミツバのキットは一度動くミスト配線に割り込ませるもので、このキットはワイパー低速線に割り込ませるものだということにようやく気付きました。
ミツバは車体黄色黒線に割り込ませてましたが、それはミスト線。本キットはワイパー低速線の緑赤線に割り込ませる必要があったのでした。

原因が分かったので配線を直したところ、動作確認できました。
あとは好きな所にボリュームスイッチを取付。
微妙な曲面や裏リブのため、最初開けた孔に取付できずやり直しました。
ほんとはもっと下に付けると良いようです。