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marigauxの愛車 [ホンダエイプ50]

整備手帳

作業日：2012年9月15日

プラグシムによるライトチューン

Item: プラグシムによるライトチューン
Author: marigaux

プラグの焼け方が気になっていました。
電極に対して真横が燃焼室中央になり、半分焼けて半分すすけてます。
たぶん点火時の燃焼過程も不効率に違いありません。

前から気になっていたプラグシムを入手してみました。
プラグの座金部分に装着して
電極の向きを調整する物
0.1mm 0.2mm 0.3mm 0.5mm×２のセットです。

こんな感じのパーツです。

電極の開いている方を燃焼室中央に向けるには270度調整が必要でした。
使用したシムの厚さは0.5＋0.3＋0.1の３枚です。
これで効率的な燃焼を実現出来るはずです。

電極が燃焼室中央を向いた状態での焼け方です。
あきらかにトルクが太くなりました。
特に低回転でのトルクアップを実感出来ました。
この結果には満足度高いです。
実施して良かったです。

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「タイヤ手組みの練習
何とか外す事に成功しました。難関のビードはジャッキと角材で落とします。エマーソンのジャッキヘルパーを取り付けると21のソケットて回せるので楽です。次は取り付けの練習
ちなみパンタジャッキはずいぶん前に日産Zの純正軽量アルミパンタを魔が刺して買っといたやつ。」

何シテル？ 08/30 17:19

NB1エボリューションオレンジ。初期型NB車両てす。

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