年末年始の作業

年末年始の連休で、特に予定も無かったので、ずっとやろうとしていてやってなかった、デッドニングをやろうと思いつきました。
まずはドアの内張はずします。
詳細は他の方のをご参考に・・・(^^♪
コツは、思い切って剥がすことかな？

今回使ったのは、こいつ。

Audio-Technica
ドアチューニングキット　AT7405
希望小売価格 ¥15,000.（税抜）

ABで13,000円くらいでした。
エーモンのやつとどっちにしようか、ちょっと悩んだけども、音響メーカの方がいいのでは？ということでAudio-Technicaに決定。それに、シートも青いしね！

まずは、キットに入っているシート（アウターパネル用）を張りました。
ドアの内側は意外と汚れてるし、下の方はグリス？が塗ってあるので、きれいにしてから張ります。

反対側も同様に張ります。
奥の方に張り付けるために、大きな穴から腕を入れて作業したのですが、パワーウィンドの駆動部分に油がついていますので、ご注意。
気が付かずに作業していたので、ダウンジャケットの袖部分が油だらけになりました。（ご臨終です・・・）

内側を張ったら、次は穴を塞ぐのですが、大きなシートをその場で合わせてカットしてもいいのですが、あらかじめカットしておくと張る時がラクチンです。
足りなくなることもないですし。
まぁ、足りなくなる心配は今回は不要でしたがね。（結構余りました）

張りました。
ドアロックのワイヤーはゲルチューブかぶせて保護しました。
その他ケーブルを出しているところで、隙間とか出来ちゃったのは、アルミテープでふさぎました。

キットには、スピーカの周りに張り付けるやつも入っていたのですが、こんな太い奴（波型のスポンジのやつ）は張れなかったので、その辺にあった隙間スポンジを重ねて張っときました。

おまけ。
キットに入っていた、ヘラ。
上：昔買ったエーモンのデッドニングキットに入っていたやつ。
下：今回のキットのやつ。
今回のは、ちょっと弱いのか、内張剥がしにはエーモンの方が良かったです。
あと・・・・・・・
写真では分かりませんが、作業は数日に分けて行いました。（途中で疲れたもんで・・・）
で、内張剥がしたまま、車で買い物に行ったら・・・・・
そぉです！！！、ドアのロックを開けるレバーが無いのです。あれ！？出られないと、ちょっと焦りましたが、ワイヤーを直接引っ張って無事にドアを開けられました。
みなさん、ご注意を～（そんなやつ、いないか・・・・）