エイジ@彩音のブログ一覧

ラパンSSのタコメーターが安く入手出来たので早速取り付け(^^)



スピードメーター側から内張り外しを差し込んでパネルを浮かす。



後期型なので時計のカプラーを抜いて差し替えるだけ。ミラーのスイッチのカプラーと二つ取り外す。



裏の爪を押さえるとスポッと抜けるので、時計を外してタコメーターを差し込む。



緑のカプラーを差し込み…ミラーのカプラーも差し込んだら、パネルを戻す。完成(^^)

動作確認も出来ました。シルバーの傘が付いてる方がオシャレに見えるのは気のせいかな？

尾〇さんのインスタライブ……“軽症や無症状でも後遺症が残ることがある”って…無症状の後遺症……って？？？
“無症状で重症化“……は?!

無茶苦茶な日本語だな!!何でもアリだな!!

無症状は何も起きてない状態の事だろ。まぁアレが原因で何かが起きるんだろ。常日頃考えてる方、危機管理能力のある方、平和ボケしてない方は大丈夫です。まさに戦時中だね(;´Д｀)

ヤフオクで購入したDEH-P01の付属アンプの２ch分が未使用だったので、サブウーファー出力信号を入力して…そこから鳴らして無いリアスピーカーに接続(*^^*)

リアドアを簡易サブウーファーにしました。

DEH-P940の内蔵クロスオーバーを使い、50Hzでカットしてスロープは-6dBに。純正スピーカーですが程よく鳴ってくれて中々良い繋がり♬︎

コレでダッシュのワイドレンジツイーター、パッシブを使ってのドアウーファーとキックパネルのツイーター、リアドアウーファーと簡易的ですが８スピーカー化が出来ました。

写真は撮って無いですが、アンプもグローブボックスに固定して配線の取り回しも綺麗にしました。薄ら出ていたノイズも全部消えて絶好調なサウンドに♪♪(*´ω｀*)

リアスピーカーの接続や設定はちょいと秘密なところがありますが、センター定位とピラー外までのサウンドステージを達成(๑´▿`๑)

のちのちリアスピーカーはフロントと年代が近いKENWOODの18cmを入れて音色のバランスをもう少し上げたいと考えてます。

強化オルタネーターやキャパシターなどを利用しないで高音質化しようとしたら、純正配線に割り込ませて使うタイプのアンプ位が軽四の発電量では最適では無いかな〜と出てきた音色で判断出来ます。

カロスポとは違った雰囲気の濃厚サウンドになった。ユニットの入れ替えでまだまだ化けそうな気がします。付属アンプの性能はかなりのものである事がわかりましたね。

今日は他店で施工して不具合の出てたオデッセイの手直し作業をしました。

音量を上げると変なビビりが出る。パワーシートを動かすと音楽にノイズが乗る。無音状態の時にツイーターにノイズが乗る。高いスピーカーを入れたのに良い音がしない。……がオーナー様からの報告で手直ししたい部分です。

ドアの内張りを外すとMDFバッフルの外周にアルミテープ(^^;

そのアルミテープを剥がすとバッフルが剥離したかの様な状態。バッフルを作り直しです。

雨水対策がされていないので水を吸いたい放題です(^^;
水を吸わない素材…まな板バッフルを二枚重ねて取り付けです。オーディソンのVoCEは奥行きが有る方のスピーカーなので一枚だとウインドウガラスに当たってしまいます。

スピーカーは解決しました。次はノイズ問題。

アンプは運転席下に……カーペットを捲る……

…… |ﾟДﾟ)))ｵｵｩ 電源線とスピーカー線が何度も交差してる。RCAケーブル巻いてある。

電源系と信号系を出来る限り離して配線やり直し。巻いてあるRCAを解いて…平らにしてカーペット下に入れた。ノイズ解決(^O^)

良い音しない…コレはエンジンルームのボディからマイナス端子までの純正配線に追加で０ゲージのアース線を追加。オーディソン、コネクションの電源線を使用。全域マッスル化（笑）

マッチョな鳴りにオーナー様は満足。

スピーカー線の向きが反対になっていたけど、そこまでは構ってあげられず(￣▽￣;)

自分で付けられる人以外は、お金と時間を掛けて施工してくれる店に出す人と…お金ケチってササッと施工を終わらせる店に出す人とで両極端だなぁと思います(^^;


今日はオーディソンVoCEの音色を楽しめたので仕事というか趣味で売り上げ上がった感じでした。

OMI 氏のインスタのコメント欄が批判祭りになってますなぁ…。

132億円の不正受給とか…へぇ〜

枠が効く効かない以前の問題で…誰がコ〇ナを仕掛けたんだろね(￣▽￣;)？

結局誰かが金儲けしてるよね……。

踊らされた人が損しちゃいますね。氏のインスタのコメント欄は見といても良いかもしれませんね。TV見るよかマシかな。