エイジ@彩音のブログ一覧

5月のオフ会まで時間が無い。スピーカーからでるノイズの原因が分からない。デッキを入れ替えても無くならなかったから今度はアンプを載せ替えてみた。結果から言えばCelestraのVA250は故障していなかった。おそらく原因は残りのスピーカーにある。



sound stream D200Ⅱ を代わりに入れてみた。S/Nは若干Celestraに劣るが、多少厚みがある音色になった。デッキとアンプは30年選手である(￣▽￣;)
設計者が素晴らしい古き良きsound stream なかなか超えてくる品物が出てこないのは寂しいですね。純粋に増幅させる能力が高い。省電力なのにね。
スピーカー何にしようかな？騙し騙し今ので5月は乗り切ろうかな(^-^;

車の話とは掛け離れますが、連日テレビを賑わせているウクライナ問題。

日本メディアの流してる放送…向こうの人…ほぼほぼ役者なんだよね。

使われてない病院を爆撃受けた体で映像流してるけど…壁や柱が綺麗過ぎる。血糊の塗り方がテケトー。病人や妊婦に毛布も掛けずに運んでる…有り得ない(^-^;
戦時中にあんな悠長な行動はしないでしょ。
逃げてる親子の子供の方はニヤニヤしてるし…

ヤラセ映像だらけに見えちゃう。

そー言えば、日本のどちらかの博士も意に沿わないコメント求められて拒否したら映像お蔵入りになったとか言ってたよTwitterで。日本のニュースもデタラメなんだなぁ…

ニュースはニュースショーとして観るべし(;^_^A

先日付けたアーシングの効果が音の他にも出ました。

300km走ってリッター17kmが今までの最高でしたが、施工後リッター18.2kmまで伸びました(*^^*)

街乗り＆山越え有りです。60キロまでしか出さない走り方ですが、出だしのトルクが上がってる様です。

面白いですね。

車内の空間調整…何処かで書いたあの
『視えないアイツ』を消す作業です。

ボンネットストライカーとリアのナンバープレート裏には既に処理してあるので、残りはセンター部分…音域的にはBピラー付近だから1kHzぐらいに作用のピークを持ってくる接続を今回試みました。



ちょうど真ん中くらいにネジ穴がありましたので、ステーを使って中心軸に落とせる位置を作り、その位置に落としました。今回は作用範囲を広くしたかったので1Gのパワーケーブルで接続です。

使用した部材は雨戸い補修用の金具とアルミステーとM6のボルトナットとスチールウールです。雨戸い金具に隙間があればスチールウールで埋めて締め込み固定します。

さて、出てきた音色は？

機材が本来持っている音色に近づいた…そんな感じかな(｡･ω･｡)

車内の淀みがまたまた減りました〜★
コレは快適さにも繋がるチューニングですね。

コレは認識した世界で起こせるチューニングです。故に多くの世界を認識している猛者はこれ以上のチューニングも出来るのではないかなぁ？

常識の外は楽しい事でいっぱい。
常識外の知識を使えば安い機材で巷のハイエンドとか言われる機材にも勝てるんじゃ無かろうか？
常識って誰が何の為に作ってるのか？
作った方々だけに利益が出るように作られたのが常識って奴です。

ホントは教えたくないデッドニング…とか言うyoutube見たけど、思いっきりマーケティング動画やん…て思った（笑）
常識ってのは誰かだけが利益を得られる奴なのだと思います(￣▽￣;)