みやピンのブログ一覧

このCLA45が初めての外車でした。以来輸入車を乗り継ぎ、もうすぐ10年経ちます。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

この記事は、【10名】グラシアスゴールド ピアノブラックプロテクター、インプレッション企画！について書いています。

今回V40CCからの乗り換えですが、スタイル、走行フィーリング、豪華装備、積載性いずれの点でも大満足です。特に、この車は4年落ちの中古車ですが内外装ともに文句なく綺麗で、オプションも充実している上に、大変お買い得なお値段でした。ボルボはこんなに良い車なのに新車からの値下がりが早いのが不思議ですが、逆に言えば程度の良い中古車に出会えれば最高にお値打ちな車だと思います。

V40CCの後継者はV60 T8、待ちに待った納車です。
前車のV40CCはコンパクなボディに241psのパワフルなエンジン、AWDで雪道も安心な良い車でした。唯一に欠点がラゲッジスペースが狭いこと。後部座席を倒さずにゴルフバッグを積みたい、我が家のワンコ２匹を乗せてスキーに行きたい。これを実現するために選んだのがボルボのV60です。正式名称は「V60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」と目茶苦茶名前が長い車です。初めてのプラグインハイブリットで、イグニッションをオンにしても無音。これにはかなり戸惑いました。



前車からかなりサイズアップしましたが、全幅は我が家のマンションの機械式駐車場にギリギリ入る1850mm。パレットの縁にホイールを擦らないように気を使いますが、何とか入りました。




内装は白で、いかにも”スカンジナビアン”というイメージなのですが、汚さないように気を使いそうです。



この車はフロントはエンジン、リアはモーターのAWD。雪道のパフォーマンスはどうなのでしょうか。今から雪道運転が楽しみです。これから、ゴルフに、スキーに、買い物にと我が家の日常メイン車として活躍を期待しています。

この記事は、【10名】モンスター サーベラス、インプレッション企画！について書いています。