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Kawa325iの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2024年7月27日

マフラーカッター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正のマフラーカッターから社外品へ交換し、ちょっとイメチェン。
2
購入したマフラーカッターは、こんなデザイン。

色んなデザインがあり選ぶのも楽しいですよね。
3
まずは純正のマフラーカッターを取り外すのですが、マフラーカッターを引っ張っただけでは抜けなため、視界を確保するのにディフューザーを取り外しました。
4
マフラー側にはピンが付いており、マフラーカッター側にはそのピンに引っ掛けるように爪が付いていたので、少し爪をマイナスドライバーで開いてやりました。

後はマフラーカッターを引っ張れば抜けます。
5
純正品と社外品の比較。
長さも太さもほぼ一緒。
6
純正マフラーカッターには、幅約9mm/長さ約33mmの溝があるので、購入したマフラーカッターにも同様の溝を加工。

※溝を加工しないまま取り付けてみたところ、凄い飛び出してしまったので・・・。
7
溝を加工する際に、ピンより気持ち細くすることで簡単に抜け落ちないようにしました。

※最終的に落下防止用にワイヤーをつけるので、その必要性はないのですが、念には念を。
8
マフラーカッターに落下防止用のステンレスワイヤーを取付けます。

材料はホームセンターで売られているもので準備しました。
・ステンレスワイヤロープ
・オーバルスリーブ
・ステンレス製甲丸スナップ
9
マフラーカッターを取付け、付属のベルトで固定します。

マフラーカッターを固定した後、落下防止用のワイヤーを取付けます。
10
ディフューザーを元に戻し作業は完了。

印象は変わりましたが、このディフューザーだったらもっとマフラーカッターのアウトレットを太くしても良かったかな。

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何シテル?   08/03 16:26
Kawa325iです。よろしく。 運転して楽しいクルマなら、メーカは問わない。 皆さんと色々情報交換出来たら幸いです。 【車歴】 ・SKYLIN...
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