レーダーをフューズ電源に直結

これまでダッシュボードに設置したレーダーからコードを垂らし、シガーソケットに差していましたが、見苦しいので、レーダーを買い換えたのを機に、コードを隠してフューズから電源を取ることにしました。
W205はメーターの右側、フロントドアを開けたところ、写真の部分を外すとフューズボックスがあります。

先ほどのカバーを外したところです。取扱説明書に添付されていたフューズ配置表を見ましたが、文字通り「ACC」というものはなく、「エアコンディショナー」とか「セントラルロック」とか用途が書いてあります。また、一つの用途に複数のフューズ番号が書いてあり、今ひとつわかりません。

そこで、左の列の上から順番に手当たり次第に差してして試してみました。
左の列は、すべて常時電源のようで、ACC OFFの状態でも電源が入ってしまいます。これではバッテリーが上がってしまうのでNGです。

右側の列にいって、写真の位置の5Aのフューズは、常時電源ではなく、スタートボタン2度押しでは電源は入らず、エンジンONで電源が入ります。でも、アイドリングストップの状態でも切れることはないので、この位置を使うことにしました。
因みにフューズ配置表では、このフューズは「グローブボックス照明」となっていますが、グローブボックスの照明はACC（スタートボタン２度押し）で点くので違うと思います。あてになりませんね。

マイナス側は、近くに金属ボルトがあるので、そこにアースしました。

取り付けはこの位置にしました。
動作もOK。

コードもAピラーの根本に押し込んで外から見えないようになったので、スッキリしました。

まずまず見やすいので満足です。