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みやピンの愛車 [メルセデスAMG Cクラス セダン]

整備手帳

作業日:2019年6月23日

超低ダストブレーキパッド装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
先日ネットショッピングで購入したDIXCEL M typeの超ダストブレーキパッドをショップで装着してもらいました。
この後、500km走行し、ブレーキのフィールとダスト量についてレポートします。
2
フロント装着直後。ホイールも綺麗に洗浄。
3
リア装着直後。
4
ゴールドのパッドが光ります。
5
装着後500km走行した後のフロントホイール。
6
ご覧の通り、ほとんど汚れていません。
7
同じく500km走行後のリアホイールです。
8
とても綺麗です。
以前の純正ホイールでは、500kmも走ると黒茶色のダストでものすごく汚れましたので、劇的な変化です。
ダスト量は顕著な効果が認められましたが、ブレーキフィールの方は、、、、
はっきり言って、純正との違いが判りません。意図的に急ブレーキも試してみましたが、正直、私のレベルでは、制動力については純正との違いが判りません。ブレーキペダルの踏み込み量に応じて全く違和感なく効きます。
ということで、ダスト量の劇的減少、純正と遜色ないブレーキフィールと、大変優れた商品だと思います。ホイールの汚れが気になる方にはお勧めです。

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