kzo3のブログ一覧

マイクロリアクターと併用して取付ていたスマートアースモノブロックC3。 自分の車では、バッテリーマイナスターミナルに取付ると、何故か足廻りの段差通過時の衝撃音が増すという症状に見舞われ、取り外していました。 オーディオラボさんのシルキーユニットでセッティングしていますが、室内アクセルペダル上部にあ ...
続きを読む

本日は、前々から会う約束をしていたみん友Tさんと無事に会う事ができ、また初顔合わせでしたのでテンションも⤴️ 車種は違えど共通の除電ネタで盛り上がり且つそれ以外の話でも楽しい時間を過ごせました😁 はるばる遠方から仕事の関係とはいえ、長旅お疲れ様でございました。 また更に半分の帰路、道中お気をつ ...
続きを読む

定番のエアクリチューン、と言っても交換するだけですがこちらも一年使用してみたSprint filter。 本当にスカスカで薄い乾式のメンテナンス楽ちんのフィルターですがなんら不満はなかったのですが、デトックス（純正戻し）する事でどの様に変化するか観察です。 ECUは純正フィルターでプログラミング ...
続きを読む

先日、Aピラーの付け根のフェンダー固定用ボルトを純正品からTERAISMのチタンナンバーボルトとワッシャーに交換して楽しんでいましたが、上下のピッチングが少し増えたような気がしたので、またまた無茶な試みを笑 TERAISMのチタンナンバーボルト、ワッシャーを取り外し、SEVのナンバープレートリン ...
続きを読む

静電気対策の一貫でシルキーユニットのフラッグシップモデルU3等で満足のいくセッティングが決まったかなと思っておりましたが、デトックスで外していた、電装系にアプローチするEC-13（spではない）を復活させてみました。 で、いつもの様に数十キロ試走をしてみたところ、良い感じにトルクが増しており乗り ...
続きを読む

先日、SEVのナンバープレートリングに変更したため、持て余していたTERAISMのナンバープレート用チタンボルト。 もったいないので何かに流用できないか考えていました。 で、目についたのがフロントドアを開けた時に見える、Aピラー根本にあるフェンダー固定用の 純正ボルト🔩 コレがまた買った時から ...
続きを読む

昨夜の雨から、一転 出勤前に車を覗いたら、良い具合に細かい水玉がビッシリ。 静電気除電効果の一つには間違いないだろう😁 特に神経質なワックスやコーティングはしておらず軽い洗車しかしていません。 シルキーユニット、リアクター他アイテムの効果を実感。
続きを読む