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整備手帳

作業日:2023年10月1日

電源取出し オプションカプラー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
運転席足元のオプションカプラーで必要な電源を取出しできるということで、ポチッと。
2
エイっと、外します。
3
スキマに内装はがしをいれ、こじれば外れます。
4
奥のプラスチックのねじは手で回せば外れます。
5
これも引っ張れば外れます。
下のクリップ(赤)が、ボディ側に残ってしまったので、外してこちらへ取付。
6
スキマに指をいれて引っ張れば外れます。
7
右下の蓋(?)を外し、T20のトルクスねじを外します。
8
あとは引っ張れば、ハンドル下のカバーが外れるので、、、
(あっ、画像取り忘れました)
9
画像中央のカプラーが目的のカプラーと思ったら、これではなく、右奥にスポンジが巻かれているカプラーが目的のカプラーでした。
(DOPのドラレコを取り付けてあるので、その電源供給用で使用してました。)
10
DOP用で取付してあった分岐カプラーの先に取付。
11
今後の作業性を考え、電源取出し先は、この蓋を外せばアクセスできる位置に持ってきました。
12
後は、逆の手順で元に戻せば終了。

空きスイッチが1つ外れているのは、、、
(ふふふっ

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この記事へのコメント

2025年11月2日 11:48
はじめまして、こんにちは。車側のオスのカプラーの場所がわからなくて取付けをあきらめかけてた時にこちらを拝見して、カプラーに行き着きました。
うちのは黒いテープでカプラーの頭の部分も巻かれていて、発見するのに時間がかかりましたが、おかげさまで電源がとれました。
ありがとうございました😊
コメントへの返答
2025年11月2日 13:01
こんにちは。お役にたてて良かったです。
似たようなカプラーがあり、紛らわしいですよね。

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