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愛車プロフィール
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やっぱり今回もMTです。
初めはインプレッサと迷いましたが、デザインでアクセラに決めました。なんとか使い切れそうな性能が自分にはちょうど良い気がします。
ただ、我が家の愛犬は前ミニのように興味を示してくれないことが少し悲しいです(涙)
2015年
1/3(土):契約
2/8(日):納車
■ショップオプション(純正)
・マツダスピードシフトノブ
・ナビゲーション用SDカード
・アクリルバイザー
・パナソニックETC
・バックモニター
・アップグレードホーン
・ラゲッジルームトレイ
・ラゲッジフック
・マッドフラップ(フロント/リア)
・ドアエッジモール
■車外品
・EXAS EVO Tuneマフラー
グレード
スポーツ 15S ツーリング(MT_1.5)
型式
DBA-BM5FS
ボディーカラー
紺
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
ミニカ→ビスタ→エスティマ→テラノ→ミストラル→ミニ→アクセラ
属性
ノーマル車
,
買い物
,
通勤
所有期間
2015/02/08 ~ 2025/04/01
車検日
2020/01/20
最終整備日
2018/01/14
総件数(3件)
最新パーツレビュー
2018/09/30
総件数(9件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#アクセラスポーツハッチバック
初回車検
http://minkara.carview.co.jp/userid/2395091/car/1900772/4608082/note.aspx
」
何シテル?
01/20 16:30
taroemon
いつもみんカラの諸先輩の情報を参考にさせていただいております。
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