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Taku@GR3の愛車 [ホンダフィット3 ハイブリッド]

整備手帳

作業日：2016年11月19日

静音化（その１）

Item: 静音化（その１）
Author: Taku@GR3

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/2396441/album/143655/

ドア静音化：
レジェトレックスで防振。
ゴムシートとブチルテープでサービスホール封止、アルミテープで防水。
コネクタ鳴きドメ。

EPDMテープ（エプトシーラー）をドアライニング対面に貼付。これは意外に費用対効果大。

http://minkara.carview.co.jp/userid/158399/car/1618954/3133024/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/2022990/car/1527906/2894845/note.aspx

カバー側はグラスウールとアルミマットで吸音。ボムは撤去。

スピーカーは、KENWOOD　KFC-RS173。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0166QFT6G/

取付ブラケットも、KENWOOD　SKX-201S。
アルミダイキャストで剛性アップと制振用ラバーの組合せで音質が向上。
http://item.rakuten.co.jp/autowing/skx-201s/

ドアライニングとの隙間にエプトシーラー。後日、スピーカーを囲むフレーム部周囲にエプトシーラーを巻き、音漏れ防止を徹底した所、中低域がアップし意外に効果あり。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B004K0ASV2/

タイヤハウス静音化：
カバー側はレジェトレックスとゴムシートとブチルテープで防振、アルミテープで固定。
ボディ側はレジェトレックスやゴムを貼り付け後、防振スプレーを2本吹き付け。（写真はフロント後部）

http://minkara.carview.co.jp/userid/158399/car/1618954/2938786/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/158399/car/1618954/2928478/note.aspx

リアタイヤ側は、ボディ側のみ、レジェトレックスやゴムを貼り付け後、防振スプレー1本吹き付け。リアのタイヤハウスカバーは、繊維系なので弄らず。

ビートソニックノイズレデューサー。
早く乾き、塗り重ねが出来るので、ものぐさなワタシ向き。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B002SSWRFS/

前車のフードインシュレーターをハサミで切って、エンジンルーム上奥に差込み。元々エンジン音は気にならないのでこんなモン。

「燃費と加速の2面性が長所です。 http://cvw.jp/b/2396441/44835885/」

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