はなじいのブログ一覧

少なくとも、この車格を許容出来るなら、その運転し易さ、静かさ、乗り心地、ステータス感は他にはないです。 再現なく高性能になるスポーツカーやSUVと一線を画して満足出来る一台です。
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◆納車から2週間が経過して、週末には約300キロ程度のドライブにも行きました。 ◆高い車高にも慣れると強烈に感じる、この車の運転のし易さ・・・ ◆スルスルとドライブの走行距離は伸びて、気が付けば「ここまで来てた・・・」のような極上のドライブが出来ます。 理由は明確です！ ① とにかく社内の ...
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大きな車体の慣れを克服出来たら、どこでも行けるこれだけのシティービークルは他になし❣️まさしく、プラド一択❣️
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黒色アルテオン、クロテオン乗って約1年！同じクロテオンオーナーきずかれてますか？ 実は黒色だけの最大の欠点！ それが、実はサイドメッキモール下の黒い部分が見えないため、どうしても車高が高く見えます！白やタイメタリックイエローはサイドメッキモールが見えで車高が低いように見える！ただ、ただ、サイドメッ ...
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過去、30年国産車乗って、改めて高速運転の安定性や静粛性による長時間運転は本当に感動ものです。恐らく、風圧設計も本当に優れてるきがします、横風の影響も皆無のような。 改めて、設計思想が国産と違うなと。反面、一般路のハーシュネスはキツめかな。ここがクラウンとは大きく違うんですね、80キロ未満重視か以 ...
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購入後約8ヶ月、初の高速1000キロ感想！ ☆車暦約40年、最高に疲れない運転！ ☆まさしく、直線番長！コーナーも適切なバンクがあると軽く手を添えるだけ！ ☆モードは一般的に高速はスポーツのようなイメージがあるが、同乗者がいるなら、比較的高い速度でもおススメはコンフォート！ 高速道路も夏は荒れてて ...
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前のアコハイで人生初めての黒！当時のブルースをBGMに漆黒のボディーに流れる街並みが鮮烈でした。 ところが、そこから始まった黒の維持の戦い（笑）！ まずは夏のイオンデポジットとの戦い、親水性ガラスコーティング！ところが、ディーラーは間違って撥水性ガラスコーティングを塗布！マジに！そこからゼロウ ...
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展示会で見た瞬間にガツンと一目惚れ！国内在庫ありますの一言にいち早く昨年11月契約。 不思議なもので国産クラウンの長年の作り込みを絶賛し大半の輸入車を否定してたんですが。 確かに静粛性と一般道乗り心地、特に人を乗車させての満足感など大半の要素では間違いなくクラウンだと今でも思います。 で ...
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やはり、日々見惚れてる外観です。プチスーパーカーの愛称通り。毎日、エンジンをかけるたびにワクワクします。 一方、本当によく同世代から言われるクラウンとの比較。ズバリ、車のコンセプトが違います！ アルテオンは真面目なスポーツカー、クラウンはアスリートでも完璧なサルーンカー。アルテオンはアウトバーンで ...
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材料手配ができたので本日施工！ 材料は制振のリアルシルトと吸音でエプトシーラー10mmと5mm! ①トランク スペアタイヤハウスには（写真撮り忘れた(^_^;)）約3割程度の制振材ありましたが、もう3割増やしました。 ②タイヤハウス周りはCピラーから外さないといけないので今回は保留。 ③今 ...
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