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道路屋の"ドン亀号" [スズキ エブリイワゴン]

   

整備手帳

作業日：2018年10月4日

ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ ｽｲｯﾁver2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内

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ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ ｽｲｯﾁver2
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前にやった ブレーキのスイッチの手直しです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2398192/car/1904979/3461142/note.aspx

前の 整備手帳っす。

穴開けをしたく無かったので コレにしましたが

このタイプのスイッチは

押して スイッチON
再度押して スイッチOFF

なので チョイチョイ スイッチ押しっぱで
走行しておりました。
つまり ブレーキ点きッパ で
後続車に大変迷惑！

ので 交換いたしました。
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ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ ｽｲｯﾁver2
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理想的なスイッチ見つけました！

交換したのは このスイッチ

アンロックタイプです。

押している間のみ ON です。
離せば OFFですので 安心♪

穴を開け 埋め込む タイプです。
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ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ ｽｲｯﾁver2
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穴の大きさは16Φです。

最初にドリルで10mmまで 開けて
リーマーと ニッパーと カッターを駆使して
せっせと 穴を 拡げて
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ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ ｽｲｯﾁver2
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仮の取り付け状態です。

出っ張りも少なく 自分の理想です。
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ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ ｽｲｯﾁver2
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配線をハンダ付けです。

イルミ配線 プラス マイナス
スイッチ配線 プラス マイナス

の 4本です。 細かい作業でした( ノД`)
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ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ ｽｲｯﾁver2
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イルミ点灯チェックです(｀◇´)ゞ
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ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ ｽｲｯﾁver2
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完成～！(｀◇´)ゞ

これで ブレーキ点きッパでの
迷惑走行は 無くなるでしょう♪＼(^^)／

イルミ配線は ルームランプから 取りました

車両のアンロックで イルミ点灯して
ドアを閉めると ジワッと 消えるようにです。

写真右下 スイッチホールに 空きが！
いずれ スイッチ ハメます

動画も見てやって下さい
１分と長くて イルミの光も見辛いですが
最後のジワッと消えるのが キモです
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

まっぷぅ
2018年10月4日 20:21
道路屋さん、オツです！（＾０＾）/

このスイッチいいっすね～♪そそ、このワンプッシュ欲しいんですよね！

いずれマネさせていただきますｗ
コメントへの返答
2018年10月4日 21:45
お疲れ様っす(｀◇´)ゞ

仕事車のワタシとしては 汚したくないし
わざわざ ブレーキ踏まなくても
エンジンスタート出来るのは ◎ です。

便利っすよ♪もう手放せません

簡単なんで 是非是非

Кирин
2019年1月5日 22:34
これ、バージョン1
数年前に速攻パクリました😓
スイッチ切り忘れで走る事多々笑
でもすごく便利でした…が
何故か今は作動せず😓
コメントへの返答
2019年1月5日 23:16
速攻でしたか！
今は作動しない？スイッチが壊れたんでしょうかね？
自分も良く切り忘れは有りましたので
こっちに 変えたんです
スイッチホールも使いたかったんで
移動ですね(｀◇´)ゞ

こっちの方が 便利っすよ♪
Кирин
2019年1月5日 23:25
情報ありがとうございます！
また冬の間に速攻パクらせていただきます笑
ではちょっくらヤフオクへ🏃

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