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Taroの愛車 [トヨタ キャミ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

タイヤカバー

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タイヤカバーが破れたので、とりあえずポリ袋を切ってゴムテープでくっつけました。

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この記事へのコメント

2006年12月4日 12:54
こんにちは。

本来、スペアも含めた5本のタイヤで5000km毎にローテーションしなければならない四駆キャミにとって、「タイヤカバー」の機能は、あまり気にしなくても良いのではないか、、?、っと、私は思っております。

例えカバー無しでも、使っているタイヤの劣化に比べたら、風雨にさらされるだけのスペアタイヤの劣化は、はるかに少ないからです。
コメントへの返答
2006年12月4日 23:54
なるほど、あまり気にしなくてよいのですね。
たしかに、このスペア、交換前の他のタイヤに比べ劣化していませんでした。
本来は5本換えるべきなんでしょうね。予算の問題もあって、4月に4本のみしか交換できませんでした。
なので、11月の車検時に4本でローテーションしました。

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