ATジャダー解消のためのＳＯＤ1の投入は、作業自体自分でできなかった。
上抜きで考えてたけど、パイプラインが曲がっているためパイプは入らないし、もう八方塞がり。
ホンダに乗り込んで(電話では絶対断られる、俺も営業だからわかる)最悪ATが壊れると、40万も費用がかかる。
ホンダの保証もなにもないから、結局壊れるのを待つしかない。なら一か八かで、作業をしてくれと頼んだけど、忙しいとか予約が一杯だとかいろいろ言われた。
日を改めろみたいなこともいわれたけど、逃げられても困ると思って食らいついた。
作業のついでとして受けてもらう話になったが、ＡＴＦ交換をまたやるはめにはなった。ほんまホンダディーラーはやりにくい。作業内容も明示しないときたもんだ。どんだけ責任回避したいんや？
レガシィに乗ってる時はスバルの対応は最低と思ってたけど、ホンダのほうが最悪。