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    自動車整備のお仕事★

    当社は自動車メーカー・ディーラー・整備工場など、自動車業界をメインに取引先を持つ技術者集団です。

    オススメ度

    2018年4月11日 15:54 株式会社レソリューションさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    【30ヴェルファイア】T-DEMANDリアアッパーアーム取付

    こんばんは!! 今回は【30ヴェルファイア】T-DEMANDリアアッパーアーム取付の紹介です!!

    難易度

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    2018年8月21日 19:33 ROWEN JAPANさん
  • 20インチ化しました!

    車高下げてからの、ドライブ 純正3コートパールにピンクラメを混ぜて塗装 今はもう少し低いです 記念撮影

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    2018年9月5日 04:43 cyberくんさん
  • ブーツ交換

    スタビリンク交換 タイロッドエンドブーツ交換 アッパーブーツ交換

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    2018年7月15日 21:58 シュバさん
  • パワステフルード交換 170.500km

    今回使用したホンダ純正品 交換はリザーブタンク内のフルードを入れ替える循環式で スポイトでフルードを吸い出しリザーブタンクを空にする 4L缶から直接補充は無理なので画像のペットボトル加工品を使用し補充 補充後にエンジンを始動しハンドルを軽く左右に据え切りしてタンク内のフルード交換の繰り返し 1回 ...

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    2018年6月6日 15:24 suisui1960さん
  • パワーステアリングポンプ異音 ハブベアリング異音

    50km位からウ"ォーン。ハンドルきってシシュー。12年9万km。 昨年はエアコンとナビも逝きました。 こんなもんですかね?

    難易度

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    2018年2月28日 09:03 M.Pockyさん
  • トー角の調整

    本日は潜り込んでトー調整しました。 画像無し……

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    2018年1月27日 16:24 gokiburiさん
  • パワステオイル交換!

    パワステオイルの交換の必要性は分からないが オイルを確認したら真っ黒だったので交換を決意! 余ってる楽天ポイントを使って、ホンダの純正オイルを ネットでポチッとな。 価格は4300円。 交換方法は、希釈式! 100均のポンプを使って、ひたすら交換。 新油と比較しながら、変化をチェック。 最終 ...

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    2017年11月19日 17:45 さと屋さん
  • 自作 エンブレム加工

    加工前 加工後

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    2017年11月12日 20:13 @さくらさん
  • ホンダに無理矢理作業をたのむ。

    ATジャダー解消のためのSOD1の投入は、作業自体自分でできなかった。 上抜きで考えてたけど、パイプラインが曲がっているためパイプは入らないし、もう八方塞がり。 ホンダに乗り込んで(電話では絶対断られる、俺も営業だからわかる)最悪ATが壊れると、40万も費用がかかる。 ホンダの保証もなにもないから ...

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    2017年11月12日 11:16 @さくらさん
  • SOD-1施工 準備

    本日交換予定でしたが、上抜きのために自作した工具がいまいちでしたので、アルミパイプを購入。 これを自作したポンプに取り付けて、明日作業します。 ATF交換後、暫く経つが思いの外、ジャダーが収まったように感じる今日この頃。

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    2017年11月11日 21:33 @さくらさん
  • スタビリンク交換(フロント)

    フロント用ショートのみ入手したので交換 どなたかリア用ロング余ってませんか??(^^;

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    2017年11月3日 10:47 gokiburiさん

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