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猫印ギガの"黒い 阿駆亜 だがやー (*'ω'*)" [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2017年1月17日

車検を週末に控えて、弄り戻しの術なりー (≧▽≦)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
24年式を中古で買ったGigabyte号が車検を迎えるので、以前にDで指摘された箇所その他を元に戻しましたん。

先ずは、ステッカー関係から。
フロントガラスの「TOYOTA」の下の「Gazoo Racing」の文字が車内から見て視界に入っているため撤去。
2
リアのハイマウントに貼った同切り文字も保安機器という指摘で撤去。
3
MARUKOハイウエイホーンも明らかに音量オーバー(自己判断)でPIAA単発にし、ラジエター上のカバーも元に戻す。
4
ウインカーと連動させていたクリスタルアイのデイライトを常時点灯に。
(ぽりさんから秘密兵器の情報を得て、デイライトをアウディやメルセデスのようにウインカー時はアンバー点滅にする予定が、殻割りの壁の前に手つかず状態)
5
<その他>
HID化したクリスタルアイのヘッドランプはDで何のお咎めもなかったので放置。

ヴァレの4灯化テールはDに見せたことがないものの、リフレクター追加でパスすると予想して放置。

LEDチューブのドアウインカーも若干の光量不足は否めないが放置。
6
マルチインフォメーションに交換したメーターもDの指摘がなかったので放置。

同じくマニュアル風にしたシフトも放置。
7
気になる部分は上述の通りで、車を買った県外D、ナビの地図データを更新した地元D、パーツの塗装関係を依頼したK、それぞれに熱烈な車検勧誘がありましたが、最終的に地元Dで立ち合い車検をすることにしました。
8
劣化部品の交換等は分かりませんが、フロントのブレーキパッド交換と一般的な車検で12万程度という話です。

車検で何か特別なことがあれば、またレビュー致します。
コーティング

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