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hitanの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2015年4月4日

ETC取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ようやく購入していたETCを取り付けます!

取り付ける機種は
Panasonic CY-DSR140D
DSRC車載器
ITSスポット/光ビーコンVICS対応機能付
ナビ連動
2
ちなみに、ナビはまだ付いていませんし、注文もしてません…。
いちおうPanasonicのナビを取付予定です!
3
アンテナはダッシュボードの上、センターより少し左側に付けました。
本当はもっと目立たないところに付けたいのですが、
光ビーコンVICSが付いているので見える位置に付けないといけません。

結構でかいです。

写真を撮り忘れましたが、配線は左側のAピラーを外してダッシュボードとフロントガラスの間に落とし込みました。
Aピラーは他の方のブログを参考にさせて頂いて、割と簡単に外せました!
4
本体はハンドル右下の小物入れに取り付けます。

元々ここに取り付けれるように、配線を通す穴が開けれるようになっています。

写真では四隅の穴が見えています。

ハンドル下のパネルを外しています。
5
そこを、カッターナイフで切るとすぐに切れます。

私は、上と左右の3方向を切って折り曲げました。
一応取り外しても裏からテープでも張れば穴が塞がるようにしました。
6
穴をあけたところに4本のケーブル(ETC、VICS、電源、ナビ連動)を通してETC本体に繋ぎ小物入れのできるだけ奥に付けた状態です。

ちょうどケーブルもいい感じです。
7
ハンドル下のパネルをETC本体ごと元に戻しました。
そのあと、ケーブルを裏で束ねて整理して固定しました。
8
電源はヒューズボックスから
ENDY T-10
ヒューズ電源を使って取り出しました。
そんでもってエーモンのHPを参考にして(笑)
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=120

常時電源 10A (HORN/HAZ)
IG電源 10A (RR WIPER)
からそれぞれ電源を取りました。

差し込み方向はテスターで電圧が出る方にケーブルが付いている側が来るようにします。

写真を撮り忘れましたので、URLを貼っておきます。



多分ナビが付いていないからだと思いますが、本体からはピーという音しかしません(笑)
ナビを繋げば音声で案内があるのだと思います、多分。。。

それは、ナビを付けてからのお楽しみということで、これだけでもETCは使えると思います。
また平日になったら試してみます。

4月7日追記
ナビのない状態でETC正常に通過できました。
ただし出口でも料金の音声案内はありません。
反応しているのが分かる「ピッ」という音だけです。
とりあえずETCが使えるようになったので良かったです。

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