CROSSのブログ一覧

※　どんどんマニアックで分かりにくい難解な話になっていきます。LEDテールを自作する人ぐらいにしか役に立たないと思うので、興味がなければサラっと読み飛ばしてください。ただし当分はこの話がブログを占めることになりそうです。


（無駄な続き）
とりあえずLEDの配置はこれで確定。

上が昼間の消灯状態。LEDの光を拡散するキャップを付けるので、それで色分けします。

下が夜のスモール点灯。昼間の消灯に準拠した点灯。

中がブレーキ点灯。白キャップと赤キャップの明るさ調整機能は必須かな。

中の非点灯球のうち、車体外側の円は黄色LEDでウインカー利用、車体内側の円は白色LEDでバックランプ利用です。
ウインカーは連続２周の輪になります。バックランプは飛びになりますが、たまにしか点かないので問題なし。

これで両側合わせて、
スモール時180球
ブレーキ時266球（含スモール球）
ウインカー108球
バック時134球
計508球を使うことになります。

個人のLED工作としては結構多いわけですが、中途な並びがイヤっていうか、ここまでやる人いないかなぁって。バカですよはい。私の場合は人馬一体じゃなく馬馬一体（馬鹿とロードスター）なんじゃないかなんて思ってますよ。

さて、こんな大量のLEDですが、額は？というと、現在想定している「超高輝度LED（広角）」を使用した場合、２万円弱（拡散キャップ含む）になるようです。想定の範囲内!?数に対しては安いけど、２万かぁ～。


テール作成は大きく分けて…
（マニアックに続く）