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赤シャツの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2019年7月28日

ワイドトレッドスペーサー装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
KSPエンジニアリングの、ワイドトレッドスペーサーを装着しました。ローダウンしていることもあり、特にリアが内側に入り込んでいた為、15mmのスペーサーを装着。
2
装着前です。ツラまで、約20mmあります。装着してみなければわかりませんが、20mmのスペーサーでも行けそうな感じですが、余裕をみて15mmにました。
3
装着面の錆や汚れを落とし、スペーサーを装着し、トルクレンチで規定トルクで締め付けます。
4
ハブに付けていたハブリングを、スペーサーに取り付けます。
5
それにしても、今日は台風一過の為か、作業中は30度超えで汗だくです。(大汗)
6
装着後です。ほぼツラ状態です。15mmにておいて良かった。ホイールナットを規定トルクで締めてかん完了。次は、フロント?

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何シテル?   07/29 07:07
赤シャツです。よろしくお願いします。久しぶりの輸入車で、晴れているのにワーパー動かして曲がってしまいました。クルマを弄っている時が、一番幸せ!
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