焼けぐあい

なんでノーマル番手になるんだよwwwww
仮りにも直キャブチャンバー仕様なんだろwwwww(ﾉ∀`)
流石はリード１００。
常に予想や常識の斜め上を行く(~_~;)

マフラーどーする？
ＴＩＧでナメた方が良いよ。
どっかに設備有る？
こっち方面に遊びに来る？
自分でアーク散らすのは止めた方がいいよ。

スノーツーリングに備えて、エアクリはノーマルに戻してあります。
でも、パワーフィルターを使ってる時でも、ノーマルより2～3番手上が具合が良かった。

シリンダーの慣らしも終えたから、つめるところはつめる予定

TIGは一応ある。
使い方がよくわからないけどwwww
藤沢まで、溶接しに行くぐらいなら、ツーブロック先の友達の自動車屋で溶接してもらいます。
でも、お気遣いありがとうございます。

取り敢えず、自分で何とかする予定です。

こんばんは。

２ストだから、バラすのは簡単ですね。
１番写真からすると濃いなぁ。

大昔、ＪＯＧでスクーターレースやって
いたときに感じましたが、レースでは
ＯＫで、街乗りが続くと写真１番に・・・。
って経験があります。

２ストオイルも銘柄変更してみて様子
確認も勉強になるかも。

こんばんは。

バラスのは簡単なんですが、そこに行くまでがスクーターはメンドクサイ。

シリンダーの慣らしも兼ねていたので、濃いめでセットしていました。
雪上ツーリングが終わったら、もう少しつめようと思っています。

オイルは、今はカストロール。
あまりホンダとの相性が良くないオイルです。
本当は、エルフのオイルが良いのですが、売ってるのは町乗りようばかり。
チューンしたバイクに適合するオイルがあまり見受けられません。
もう、2STは絶滅危惧種になり始めてるので、オイルの銘柄の選択幅が狭くなっています。
オイルは、一応今探しています。
見つかり次第、替えてみようと思っています。

ネバドール？？？

適当でごめんなさい。
正しくは、ネバーダル（ネバダル）NEVER-DULL

ネバダル。

マフラー爆弾♪w

何となくでwwwww


マフラーなしでも、良いかな？ww

ネバダルｗｗｗ

あの「シェルアドバンス」が残ってるでしょ？
あ～アレは混合用だから使えないか（＾＾；

混合用はダメですね。

昔のオイラのマシーン
エルフ　　　　◎
カストロール△
ワコーズ　　×
BP　　　　　　○
と言った感じですかね。
本当は、エルフを使いたいのですが、
カストロールのあの匂いがたまりません♪