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ごり12の愛車 [ホンダ CBR600RR]

整備手帳

作業日:2009年11月8日

目指せ100馬力!国内フルパワー仕様!!パワーチェック   NO2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
TSRとARROWの
マフラーの違い


4本だし
TSR    38パイ
ARROW 39パイ

2本だし
TSR    45パイ
ARROW 45パイ

集合
TSR    50パイ
ARROW 60パイ

サイレンサー出口
TSR    51パイ
ARROW 56パイ
2
一回目のパワーチェック後、
場所を借りて、このまま整備させてもらいました。
3
4
5
マフラー交換完成
6
やっぱり、TSRより煩いぞwww
7
でも、ちょっとレーシーなサウンド
8
これから、どう変わるのかな~
楽しみ♪

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難易度:

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この記事へのコメント

2009年11月9日 20:11
アロー、音がいいですね!

それと高回転になったときに煙(ガス?)が出るのは触媒レスのせいかな??

レーシーでかっこええ!!
コメントへの返答
2009年11月10日 14:13
音量もリミッターカットですからwww

煙は、液体ガスケットが焼けてるのと、
新品のグラスウールの焼けだと思います。

取り付けて、すぐに測定してますから、
液体がスケットなんて、ぜんぜん乾いていないですからねwww
2009年11月10日 0:28
マフラーはレンタル??
コメントへの返答
2009年11月10日 14:14
オイラの♪
2009年11月10日 15:41
以前ドゥカティのモンスターに乗ってたヤツに
「お前はアロー装着して、デビルアローにしようぜ!」
って言ってみたけど、「イヤじゃ!」って言われたww
コメントへの返答
2009年11月11日 14:13
じゃあ、オイラと組みましょう!

取敢えず、服を買いに行きましょう♪
2009年11月10日 20:55

これで、デビさんとごりやんでWOLのデビルアロー結成やね(笑)
コメントへの返答
2009年11月11日 14:14
来年の長野で、WOLデビルアローデビューしますww

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