■ナビゲーション

ごり12の奮闘記

ごり12の愛車 [ヤマハシグナスX SR]

<< タンデムステップ交換　＋4ｇ ...

| 記事一覧 |

ファンカバー交換　-53ｇ【 ... >>

整備手帳

作業日：2018年10月25日

グリップ交換　＋165ｇ【＋41ｇ】

Item: グリップ交換 ＋165ｇ【＋41ｇ】
Author: ごり12

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

フロントカウルの脱着は割愛

六角レンチだけでアクセルは脱着可
スロットルカバーは半分に割れるので簡単に交換が出来ます。

[大きい写真で見る]

序に、アクセルワイヤーの調整
メーカー推進アクセルワイヤーの遊びでは、少し遊びが多く感じるので遊びをほぼ無しに調整。

ワイヤーにゴムのカバーがありそれをめくると調整部分が出てきます。
8㎜のスパナで調整できます。

[大きい写真で見る]

ノーマル70ｇ

159ｇ重い・・・

でもカッコいいから許す♪

[大きい写真で見る]

いつも通り、ガンでエアーを送ってグリップを膨らませて外そうと思ったが全く膨らまず・・・
引っ張ろうが何しようがびくともしない。

本当は、外したパーツを再利用できるようにしておきたかったが、そんな事は言ってられない。

カッターで切るが、それでも外れない。

[大きい写真で見る]

接着剤つけ過ぎ

[大きい写真で見る]

ハンドルの塗装を痛めない程度に
カッターで張り付いたゴムを剥がす。
アルミグリップのあまり遊びが無いから
なるべく綺麗に。
多少は残して、無理やり押し込めるぐらいの方が安定するかも。

[大きい写真で見る]

ノーマル68ｇ

ＲＰＭ製144ｇ

[大きい写真で見る]

六角穴止めネジ二本を締めれば完成です。

パーツの取り付け相談をする

<< タンデムステップ交換　＋4ｇ ...

| 記事一覧 |

ファンカバー交換　-53ｇ【 ... >>

関連リンク

> ヤマハシグナスX SR トップ

> ヤマハシグナスX SR パーツレビュー

プロフィール

「約束 http://cvw.jp/b/240249/47766508/」

何シテル？ 06/07 13:59

ごり12 [ 千葉県 ]

色々な趣味に手を出したく、好奇心旺盛だが非常に飽きやすい。やりたい事が沢山あるが、福沢諭吉さんと交渉が上手くいかない・・・千葉に移り住んで、約１０年が経...

ユーザー内検索

掲示板

ごり12の掲示板

リンク・クリップ

ごり12さんのマツダロードスターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/03/06 22:19:56
とうふ技術研究所　グリスについて考えてみるカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/11/20 10:18:19

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダロードスター納車されました。もう少し乗りなれたら書きます。
	日産セレナハイブリッド嫁様専用号　時々　家族号マルーンレッド/ダイヤモンドブラック　2トーン Sハイブリ ...
	日産スカイラインセダンにしては、走りが粗いスポーツカーとしては、走りが大人しい。高回転が良く回るの ...
	ダイハツハイゼットトラックキャリイトラック（DB41T）から乗り換え旧規格の軽トラから乗り換えなので何もかもが素 ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	マツダロードスター納車されました。もう少し乗りなれたら書きます。
	日産セレナハイブリッド嫁様専用号　時々　家族号マルーンレッド/ダイヤモンドブラック　2トーン Sハイブリ ...
	日産スカイラインセダンにしては、走りが粗いスポーツカーとしては、走りが大人しい。高回転が良く回るの ...
	ダイハツハイゼットトラックキャリイトラック（DB41T）から乗り換え旧規格の軽トラから乗り換えなので何もかもが素 ...

ごり12の愛車 [ヤマハシグナスX SR]

グリップ交換　＋165ｇ【＋41ｇ】

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク