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ごり12の愛車 [ヤマハ シグナスX SR]

整備手帳

作業日:2018年10月25日

タンデムステップ交換 +4g【+45g】 NO.1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
六角ボルト二本で外れます。
長い六角ソケットがあると便利だと思います。
2
交換するパーツはこちら。
3
5㎜だったかな?+ネジ3本で止まってます。
兎に角、そのネジは外れない。
台湾YAMAHAどんだけ~
台湾半端ね~~~~~!!

パーツリスト見ると、分解できないようになってるので、ロック剤強が塗られてると考え、ロック剤を緩める為バーナーで温める。

ただ、この時点では中の構造が分からなかったので、プラスチックなどが入っていたら溶ける可能性もあるので慎重に温めます。

表面が、素手で触れないぐらい(一瞬なら触れるぐらい)まで温め、熱が奥まで伝わるのをしばらく待つ。

今度は簡単にネジが回りました。
4
やっぱりタップリネジロック剤が塗られていました。

ネジ穴をもう一度タップを切り直します。
タップを切り直すと言うより、中に残ったロック剤を剥がす掃除の為に行っています。
5
純正82g
DOG HOUSE CNC 86g
6
色々飛び出す可能性があるので、
分解する時は慎重に。
中の構造が分かってれば、飛び出しても問題なく戻せます。
7
精密ドライバー(-)などでカバーを外すと
バネが見えます。
8
バネを移植します。
上下を間違えないように。

続く

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