20S PROACTIVE (FF) ずっとデザインに惚れてガソリンモデルを待っていたら遂にラインナップに加わったので試乗もせずに予約して購入。2017年8月納車 【機種名】 20S PROACTIVE 【車名・型式】 マツダ・6BA-DKEFW 【カラー】 ソウルレッドクリスタルメタリック ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年06月17日
シビックで回るエンジンのやみつきになり、DOHC VTEC B18C搭載のDC2を、初めての新車で購入。 EF2に比べるとかなりフロントヘビーな感じであったが、回した時の官能的な感触は最高。トップエンドまでストレスなく回るエンジン、回せば回すほどパワー感のあるエンジンは素晴らしかった。 Type ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月11日
ホンダ ストリーム(RN5)に乗っていました。 ほぼノーマル状態 ^_^ 13年超乗りました。 今や直噴エンジンもメジャーになっていますが、当時、数少ないガソリン直噴エンジンのK20B。 低速走行時はカチカチ音も最初は気になったりしていました(笑) アクセル踏めば上まで回るは回るエンジンですが、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月20日
大学時代に先輩から譲ってもらった最初の車。 1.5L SOHC にデュアルキャブ仕様だったが、レッドゾーンの中までストレスなくブン回るエンジンは最高に楽しく、また車重も軽く走っていて気持ちいい車だった。 ハッチバックで荷物も沢山積め独り身にとっては実用的な車でもあった。 後席も見た目以上に広く、人 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月28日
クルマじゃないが... 大学時代、やはり 88 が欲しくて87から乗り換えた。 じゃじゃ馬だったが乗っていて楽しい奴だった。 こいつとあちこち旅もした。 死にそうな思いも幾度か... ムチャをしたのも今となってはいい思い出だ。 コイツと富士山にも登ったし(5合目まで),箱根も攻めたし,道志道で怖い ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月27日
クルマじゃないが... 高校、大学時代の愛車。初代の87。 友人から譲ってもらった。 50ccから250ccに排気量が当社比5倍となり、下もトルクフルになったが、やはりピーキーなエンジン、というか回した際のパンチ力が強烈なマシン。 ただ、リアのショックがかなりヘタレていたせいかリアのふわふわ感が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月25日
クルマではないが高校時代にバイトして自分で買った初の愛車。 通学で毎日お世話になっていた。 また、こいつとあちこち走りに行った。 7,000-8,000以上回さないと走らないとても楽しいバイクだった。 当初、赤白のカラーリングだったが、いつからかロスマンズ風カラーに自分でペイントしてたりした。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月25日
昔、兄貴が乗っていた車。 2.0 Si の白。BA5 当時はデートカーとまで言われていたスペシャリティカー。 当時、車の乗り換えを検討していた兄に相談されプレリュードがいいと言っていたら、気づいたらコイツに乗り換えていた。 その頃、自分はバイク乗りかつ地元を離れていたので、帰省して車でお出か ...
所有形態:その他
2015年03月30日