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イイね!
2011年05月26日

キースおじさんとのやりとり

ここのところ、毎夜キースおじさんのヒアリング・メールがあるのでひやひやしながらやり取りしてます。
もう12通くらい来てるw
ど素人なので「ピストンは何が入ってる?」「上死点でのピストン位置は?」などと聞かれても「???」

で、実際には車はまだ稼動中なのとブロックの方も面研等はされてないはずなのでとりあえずエンジン番号といじられてない旨伝えたらどうやら12A2EF77にはローバーのスタンダードで

・6ccディッシュ
・”positioned 0.010" down the bore”

とのこと。
そしてCRを10.5:1にするならヘッド側は22.6cc必要とのこと(ノーマルガスケット使用で)。
(もちろん確認のために日本で実際に測ってもらいます。)


ちなみにMD276ならもっと圧縮比は低くしたほうが良いと言われました。
10 :1くらいに。
これってノーマルじゃ?
というのも圧縮が抵抗になって低回転時の吸気に影響があるんだそうで。
そもそもケントカムのMD276はパフォーマンスが良くなく、286だと回さないと使えないと。
そこで俺のRE130Tカムはどっちよりも良くておすすめとのこと(笑
PIPERカムの特注品?
Piper 285/Kent286あたりの性能なんだけど、トルクがあるとの説明。


さきほど「ペイントは何色にするか?」と来たので無難にBMCグリーン。
他にどんな色があったかというと"CSt colour"というライトブルー、レッド、ダークブルー。

だいじょぶかな~?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/26 01:30:45

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この記事へのコメント

2011年5月26日 1:42
ライトブルーに一票w
確かに276だとちょっとパンチが弱いですね。
でも扱いやすいと思いますけど。
ケントカムはバラつきが激しいので、実測した方がイイですよ。
コメントへの返答
2011年5月26日 1:49
確かにライトブルーとかミッドブルーのほうに惹かれるんですが、グリーンのブロックとの相性が気になりますねぇ(笑
今回、カムは変えれないのですが、キースカムも使ってみたいなぁ。
2011年5月26日 2:44
う~ん凄い。こんな専門的なやりとりを・・。
キース・ヘッドには、キース・カムがベストなのか?
・・悩ましいw
ブラックに赤いヒビもお薦めですw
コメントへの返答
2011年5月26日 6:37
即答できたのは色の選択だけです!
熱心で几帳面なようでバシバシメールが来ます(笑
ダースモールカラーは別料金でしょーわざとやろうとしたら難しそうw
2011年5月26日 4:59
やはり、レッドでお願いしますうれしい顔

キースカムいきますかグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2011年5月26日 6:39
やっぱすくレッドですか!
キースカムいつか・・・ミッションOHする機会にでも。
2011年5月26日 5:05
大丈夫でしょう。
きっと!
コメントへの返答
2011年5月26日 6:42
おお、心強い!
これ間違うと財布に痛ーい結果が待ってるので期待と不安が・・・
2011年5月26日 9:44
逆に安心ですね、コレだけちゃんと考えてるんですもん♪
コメントへの返答
2011年5月26日 12:25
相当なミニオタクさんなはず!
いちばん心配なのは開けてビックリが発生した場合に前提が崩壊することですね...
2011年5月26日 12:41
うちのはMD276でした^^;

色々とお勧めされると欲しくなりますね~

後からあれにしておけば良かったと思わないように悩んでください^^;
コメントへの返答
2011年5月26日 18:10
うちのも276ですw
いちばん中途半端なラインなのかな~

2011年5月26日 23:10
いいなーキースカム!
もうキースなだけでいいです(笑)
そんなクレイジーなカムが~~♪

でもご本人ゴーリーさん似(爆)
コメントへの返答
2011年5月27日 18:59
でしょでしょー?
今回はカム買えませんが、キースさん謹製のヘッドが届きます。

プロフィール

「トラベラー、間違って消しちゃったw」
何シテル?   03/29 01:17
よろしくお願いします。
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