青空SUV

先日ダイハツ　タフトを家族で試乗してきました。

試乗したグレードはラインナップの中の真ん中のNAモデルです。

クルマはとってもしっかりしており、ハンドリング、ブレーキがカッチリしている印象でした。

最大の特徴であるガラスルーフはとっても開放的で車内も明るく、ウキウキした気分になりました。

ダイハツのエンジニア達は安全性やボディ剛性といった様々な困難に打ち勝って取り入れることが出来た最大の目玉かと思います。

我が家の三菱アイ（NA）と比較すると

アイ・・・どこを切り取っても直線は一切無く、全部丸いです。
こんなに個性的なフォルムのクルマは今後出てこないだろうなぁ。

タフト・・・直線基調で丸みは見当たりません。
最低地上高が190mmで山道も結構走れそうです。

アイ・・・MRレイアウト故のハンドリングの良さ、ブレーキの安定感等抜群で　す。今日の軽に比べるとちょっと狭いです。（昔はとっても広く感じたんですが）

タフト・・・運転そのものの楽しさはアイと比べると劣りますが、車内の時間を楽しく感じれるクルマです。ガラスルーフのお陰で雨の日のドライブも楽しくなるかも。

タフト。
アイとは全然違うコンセプトのクルマですが、欲しくなる１台となりました。