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以前、ブレーキローターを交換した際、同時にブレーキパッドも新品にしました。
鳴きどめのシム(？)をつけたまま装着したのですが、それが良くなかった。
ブレーキングでシムが僅かにズレ(シムの剛性の問題？)、ローターハウジングに接触。ぐるっと一周傷がついてしまいました。(つД`)ノ

以来、「いつか何とかしよう」と思いつつ、なかなか作業できずにいたところ、今日、ようやく作業できました。

当初はローターを外さずに作業しようと思っていましたが、作業性を考えて外すことに。

ブレーキキャリパーを外して


電動工具でサビを落とし


マスキングをして


スプレー塗装(5回ほど塗り重ねました)


ついでにハブのサビ落としと
バックプレートを塗装


パッと見は新品になったかな？

今回のDIYは予定通りにいって大満足です。

GAZOO掲載おめでとうございます。
読みました。
あらゆる面で被り、勝手ながらまるで自分の記事かと思うほどです。(^^;)

フロントのブレーキキャリパーにサビがあり、年に数回ワイヤーブラシで擦り落としていたのですが、もう少し長持ちさせようと、作業しました。

サビがひどいのは右側。

手作業では大変な上に効率が悪いので、
細かいところ以外は電動工具に頼りました。


簡単にマスキングして、
透明の錆止めスプレーを。


透明なので、見た目は全く変わりません。
耐熱とは書いてないけど、まあ、大丈夫でしょう。
錆止めのクリアって、ただのクリアと何か違うのかな？


シミのようなところは相当削らないと消えなさそうなので、妥協しました。

いずれはキャリパーを外して綺麗に塗装したいな。
時間があれば、ローターの縁もサビを落としてシルバー塗装したかったです。
11月のイベントまでにはできるかな？


派手な色にする気はないので、BOWにはこのくらい、というか純正色がちょうど良い。

昨日貼ったステッカーの色、貼った個所とのマッチングが自分好みではなかったので貼りなおしました。
(データはPC内にあるので、作り直すのは簡単）

昨日は赤を貼りましたが


他の個所と同じグレーに変更


もちろん反対側も


アップで


やはりこちらの方が自分好みです。

リアハッチダンパーにカーボン調シートを貼っています。
さらにアクセントをと、ダンパーメーカーのロゴステッカーを作り、
貼りました。(イメージは80～90年代のバイクのフロントフォーク)

右側、ちょっと曲がったかな？

赤よりグレーの方がよかったかも。
作り直すか。