A.C.フィルターはいつ交換するべきなのか？

クルマに良く乗る人なら最低一回はあるはず。
エアコンの風がくさい(;゜゜)

で、今のクルマはその殆どがエアコンに交換タイプのフィルターを使って、埃くさい臭いは極力出ないようにしてます。

でも、よく夏場なんかに起こる酸っぱいような汗臭いような嫌な感じのヤツは、ただ埃を拾ってるだけのフィルターでは役不足な場合があります。

そんな時はこんな感じの、活性炭入りの消臭特化タイプのエアコンフィルターがオススメです(*^-^*)

今回、自分のクルマにインストール！

使い古したフィルターです。
デンソー製で、活性炭入りですが、今回交換したものと比べると配合量は少ないです。
汚れはもちろんですが、フットモードで臭いが出る様になってきたのでこの時期ですが交換した次第です(笑)

で、何で臭いがするかというと、今回の場合は活性炭のオーバーフローが疑われます。

活性炭は様々な消臭剤に使われてますが、
活性炭が臭いを吸いきれなくなると、臭いを放出するようになります。
ね？オーバーフローでしょ？

喫煙車の場合は、活性炭がオーバーフローしやすいので早めの交換を心がけると良いでしょう。

エアコンフィルターのタイプによって厳密には異なりますが、
一般的には、エアコンをオートモードで一年中使いっぱなしのクルマで一年一万キロ走行するような場合は、一年毎の交換がオススメです。

フィルターのタイプは以外とあります。

大きな埃を拾ってるだけのタイプや、
花粉やPM2.5にも対応したタイプ、
それらに消臭効果をプラスした物や、
中にはビタミンCを放出することによる美肌効果(！)をうたった物も(マジです

前半二つは洗えるタイプも有りますが、消臭タイプは基本的に消臭剤が活性炭なので、洗っても取れないので交換が主流です。

ちなみにエアコンフィルターを変えても臭いが取れない悩みをお持ちの方は、別の原因もあるので、その話はまた後日、気が向いたら(^^;