ドアデッドニング一部改良(^^;

友人より、
音圧はあるけど低音がまるで出てなくね？
との指摘がありまして(￣□￣;)!!

その友人と共に夜中の10時からドアの内張りを外して聴いてみた。

内張りを剥がしてしまうと、ウィンドウとの境目に大穴が開いてしまうので音質はわけわかめな状態になるが、低音はすこーし改善するんですよこれが(^^;


音圧オンリーなら全塞ぎでも良いらしいです。
ただ、私の場合は全塞ぎのせいで音が響きすぎてしまう現象が確認できましたので、
どこかに適度なサイズの穴を開ける必要性が出てきました
σ(´・д・｀)

スピーカー近くに小さめのサービスホールがあったので、
そこに張り付けているレアルシルトにカッターで切り込みを入れて、
風穴開けてやりました＼(^^)／



結果、女性ボーカルの結構高い声で響きすぎる現象は改善しました。
低音も気持ち聞こえが良くなったです。
が、音圧がかなり減少してしまいました。


ですが、結果的には...
今とてもキレイな音が出てます(о´∀`о)


指摘してくれた友人のクルマは、
ドアデッドニングなんてロクにやってないけど音質は自分を越えてました(笑)

いくらスピーカーが最高級でも、それを鳴らす為の知識が乏しいと残念な結果になるという良い事例でした...

ﾊｽﾞｶｼｲ(/-＼*)


そういえばアルパインのスピーカー、
エックスシリーズに楕円スピーカーもラインナップされてるのが気になってしまったですよ。

楕円の方が
低音が出て良さげな気もするんですがね～
↑↑↑↑↑
爆発好き(笑)

バッフルは30プリウス等が対応しているものなのでSAIでも使えます。

ちなみに、
某赤プリ乗りの方に渡ったKICKERのスピーカーは6×9インチサイズでした。


アルパインのエックスは、
ななななんと！


7×10インチサイズになりました！

振動板面積は
17cmスピーカーの1.93倍！？

もう半分くらいサブウーファーやろっ(笑)

なんか気になっちゃうんですよねっ

そういえば18cmスピーカーもあって、これはアクア等が対応しているバッフルがリアに対してのみ使えます！


これはいつか
やらかしかねないワルギリアスでした(ねーよたぶん