U-MA@CAR's NUTSのブログ一覧

ここ最近、オデッセイに車高調・リアモニターを入れてから、何となく愛着が（笑）
で、次は荷室の積載効率を上げるために棚を組んでみました。
レジャーに行くときや釣りに行く時にいつも上手く積めずにいましたので、これでバッチリ！

嫁のクルマであるオデッセイ。
なかなか気に入っているのですが、乗り心地がかなり悪い。。。
ミニバンでもそこそこ元気よく走れるということでの選択でしたが、2列目以降の乗り心地がとにかく最悪です。
かなり不評で、メーカーもしれっと改善キットを出していたりもして、作り手もかなり認識しているようです。
嫁のクルマであり、家族で出掛けるときに活躍しているのですが、最近嫁にS3を奪われ気味で、ほぼ私がオデッセイな感じになってきました。
まぁ、通勤にはオデッセイでも全く不便がないのと、昼休みに昼寝ができるので、まぁいいかなと。
でも、ほぼ毎日乗っていると乗り心地に不満がかなり溜まってきました。
そんなワケで吊るしの中でも評判がいいTEINの車高調FLEX Aを導入です。
かなりオデッセイの乗り心地が悪くて、それを解消するために爆発的に売れているらしくバックオーダーでしたが、昨日入荷とのことで早速取り付け。



M3もS3も信用できるショップにお願いしていますが、嫁号なのでキャンペーンをしていたオートバックスで（笑）
いつものショップなら取り付けで1時間程度で、あとは走行テストに時間を費やしてアライメントを取るって感じですが、オートバックスだと取り付けだけで4.5時間ってことらしい。
まぁ、いっか。。。
出直して夕方に取りに来よう！

年末に8年ぶりにサーキット遊びをしましたが、初めての筑波サーキットでコースを覚えて終了でした。
で、今回2度目の筑波サーキット=3
タイムは公表できるレベルにはないですが・・・
どこ走ればいいのか分からないし、アンダー出まくりで気持ち悪いーーー。
特に最終コーナー～ーーー。。。
路面きれいなのに3週もすれば飛び出すクルマが多すぎで、走行ラインはすぐに土だらけになるし、壁も近くてかなり怖い。。。
コースの攻め方は全く分かりませんが、初の筑波サーキットからは6秒更新。
更新というのかコースを覚えただけですが。。。
かなり難しいサーキットでちょっとの失敗でかなりタイムロスするイメージでした。
レースなら1秒違うだけでかなり順位変動してしまう=3
タイム詰めるの正直難しそうな気がしてます。。。
レースに出るなら最低でもあと5秒、出るだけでなく多少は絡みながらのレースするならあと7秒も詰めないとダメな感じです（;￣O￣）
でもやっぱり楽しいのでちょっとずつ再開します。。。

何となく並べてみました。
S3の方が乗った感覚は小さいのですが、M3とほぼ同じサイズに見えました。
全く素性の違う2台ですが、それぞれ乗っていてかなり楽しいクルマです。
極力触らずに維持するつもりのS3ですが、乗れば乗るほど手を加えたい衝動になってしまいます。
不満の改善ではなく、もっと前向きな方向に持っていきたい衝動に。。。
足回りとM3と同じ大きい羽が欲しいぞっ。

Sトロニックの±にどうも違和感が。。。



シフトアップを手前に、シフトダウンを前にするように逆にできないのでしょうか？
BMWと逆なので余計に違和感を感じでしまいます。
パドルシフトは違和感は感じないのですが、やっぱりシフトで操作する方が自分的にはしっくりきます。
パドルシフトは短いので、ハンドルを切りながらは操作しにくいし、アフターパーツでパドルを長いものに換えるのも普段乗りでは邪魔になりそうな気がするし。。。