朝一から、バンパー外してフォグの交換と、この前のダクトをちゃんとする予定でした。
フォグは、水が溜まってたのでRX-8のフォグ(シェード無し)に交換して、HID化の予定。

バンパー下ろして

ダクトに網を付けて

今度はきっちり前向きで付けました(^-^)/

きっちり伸ばしたら、ちゃんと届きました(^-^)/
そして次はフォグ。
水が溜まりすぎて、中が錆びてきてました(゚o゚;;

フォグを交換(^-^)/
中古だけど、綺麗。
そして、HIDを取り付け。
ココまでは良かった・・・そうココまでは。
悪夢はココから始まった(T . T)
まずはHIDが点かない。
リレーかましても点かない。
ヒューズでもとばしたのかと思って、普通のバルブ付けたら点くし。
不良品掴ませられたか(゚o゚;;
仕方ないので、前に付けてたLEDバルブを付けました。
で、前にコンビニの車止めに当てて割れたフロントスポイラー。
両面テープが取れかけてたところが有るので、貼りかえようと思って、ちょっと剥がしてみたら、やっぱり完全に割れてた(T ^ T)
かろうじて、スポイラーガードで繋がってたみたい(^_^;)

しばらく唖然(゚o゚;;
嫁に相談して新しいの買うかって話したのですがカードで買える物って事でしたが、odulaが気に入ってるので悩む(^_^;)
オマケにスポイラー外す時、バンパー倒してバンパーの一部の塗装が欠けてしまう(^_^;)
で、全部元に戻してエンジンかけたら、エンジンチェックランプが点灯(゚o゚;;
HIDの点灯テストの時、エアフロメータのコネクタは付けてしたのに何故?
速攻MAZDA行って、点検してもらいました。
結果、以上無し。良かった(^_^;)
てな感じで、石川県であったスカイアクティ部のオフ会には参加出来ず、HID化も出来ず、スポイラーは割れてて、バンパーの一部塗装は剥げ、エンジンチェックランプが点き、タンクトップ着てたので肩から真っ赤になるほど焼けと散々な1日でした(T . T)
ダクト取付と、フォグ交換だけうまくいきましたが。
とりあえずフォグはLEDバルブのままにして、フロントスポイラーは自分で修理する事にしました。
バンパーの一部塗装剥げは、速攻タッチペン買いました。
問題はスポイラー修理かな。
普通のスポイラーみたいに、裏がFRP素地じゃ無いので、金具とパテを駆使して直します(^_^;)
Posted at 2016/07/24 16:47:50 | |
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