メーカー/モデル名 | その他 / ボートトレーラー 不明 (発売年月不明) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | その他 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
ロー&ワイド❗️ 2軸4輪とFRP製のフェンダー、そこに埋め込まれているテールランプなど高級感がありルックスはピカイチ❗️ |
不満な点 |
※注意!高速道路の料金所でETCレーンを通ると大型料金を取られる。対策は、ETCレーンで入った後だと支払いは収受員さんにETCカードを手渡して精算する(2軸がアダとなりセンサーの読み取りで大型と識別される)実際は、軸間が1m以内であるため中型料金で通行出来る(牽引車が1ナンバーだと大型になる) 青空保管だと紫外線でFRPフェンダーが劣化して色落ちする(専用カバーが売っていない) |
総評 |
1軸2輪の同サイズのトレーラーと比べてタイヤ交換は2倍のお金が必用❕ 幅1780mmなので(普通自動車となり)重量税は10,000円/2年。 ※幅1,680mmまでは(小型自動車)重量税8,200円/2年。 |
デザイン |
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メーカー名▪モデル名で
その他、ボートトレーラー▪不明とありますが… メーカー名は BLAST TRAIL (ブラストトレイル) 車種名は BLAST-500 (ブラスト500)です |
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走行性能 |
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車から切り離して
トレーラージャッキを上げて前輪を持ち上げないと人力で向きを変えられない❕ |
乗り心地 |
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板バネと4本のガス式ショックアブソーバーで荷物(ボート)への衝撃を和らげてくれる❗️
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積載性 |
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車幅の割にはフェンダーとフェンダーの間(積載物の橫スペース)が狭いのでフィッシングボートのサイズ(橫幅)を選ぶ。
※もともとはPWC(水上オートバイ)専用 |
燃費 |
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価格 |
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同サイズの1軸2輪のトレーラーに比べて(いろんなことの)価格は約2倍!!
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